Volvo è rientrata nel mercato cinese con una versione aggiornata del suo SUV elettrico EX30, che ora parte da un prezzo più competitivo di 159.800 yuan (circa 23.200 dollari). Questo lancio segue un richiamo globale all’inizio di quest’anno di oltre 40.000 veicoli EX30 a causa del rischio di surriscaldamento della batteria, una situazione che ha comportato anche una significativa controversia legale tra la società madre di Volvo, Geely, e il fornitore di batterie Sunwoda.
Lineup e prezzi rivisti
Il 2026 EX30 è disponibile in tre configurazioni:
- RWD Plus: 159,800 yuan ($23,200 USD)
- RWD a lungo raggio Ultra: 189.800 yuan ($27.500 USD)
- AWD Performance Ultra: 209.800 yuan ($30.400 USD)
L’introduzione del modello RWD Plus è il cambiamento più significativo. Sostituisce la variante RWD Core fuori produzione ed è dotata di aggiornamenti come l’assistenza alla guida Pilot Assist, l’assistenza al mantenimento della corsia, un portellone posteriore elettrico, tetto apribile panoramico, ricarica wireless e un sistema audio Harman Kardon, il tutto mantenendo l’autonomia CLTC di 410 km dell’RWD Core originale.
Problemi relativi alla batteria e azioni legali
Il momento di questo rilancio è fondamentale. Volvo ha emesso un richiamo globale a febbraio a causa di potenziali incendi della batteria. L’incidente ha messo in luce le vulnerabilità nella catena di approvvigionamento, con Geely che in precedenza aveva citato in giudizio Sunwoda per un massimo di 2,31 miliardi di yuan per rischi di incendio. La causa è stata successivamente risolta per 608 milioni di yuan, ma evidenzia la pressione a livello di settore sulla sicurezza e sul controllo di qualità dei veicoli elettrici.
Opzioni di prestazioni e gamma
L’EX30 offre tre opzioni di propulsione:
- Motore singolo RWD: 200 kW (268 CV)
- RWD Plus: Autonomia CLTC di 410 km, 0-100 km/h in 5,7 secondi, carica dal 10 all’80% in 26 minuti.
- RWD Long Range Ultra: Autonomia CLTC di 590 km, 0-100 km/h in 5,3 secondi, carica dal 10 all’80% in 28 minuti.
- AWD Performance Ultra: 315 kW (422 CV), 0-100 km/h in 3,6 secondi, autonomia CLTC di 540 km, carica dal 10 all’80% in 28 minuti.
Il prezzo aggiornato dell’EX30 e i miglioramenti delle funzionalità suggeriscono che Volvo sta rispondendo alle pressioni del mercato affrontando al tempo stesso i problemi di sicurezza. Il mercato cinese dei veicoli elettrici è estremamente competitivo e un prezzo di ingresso più basso potrebbe attrarre acquirenti che in precedenza erano titubanti a causa del precedente richiamo.
