La Volvo EX60 è l’ultimo SUV completamente elettrico della casa automobilistica svedese e rappresenta un cambiamento fondamentale nella sua strategia. Con un’autonomia dichiarata fino a 503 miglia, affronta una delle principali preoccupazioni dei consumatori: l’ansia da autonomia. L’EX60 non è semplicemente un veicolo elettrico; è il primo modello costruito sulla nuova piattaforma SPA3 di Volvo, progettata specificamente per i veicoli elettrici e che promette miglioramenti significativi in termini di prestazioni, costi e sicurezza.
Presentazione della piattaforma SPA3
La piattaforma SPA3 rappresenta un punto di svolta perché è stata progettata da zero per i veicoli elettrici. A differenza delle piattaforme precedenti adattate all’uso dei veicoli elettrici, SPA3 consente a Volvo di ottimizzare ogni aspetto dell’auto senza compromessi. Ciò include l’utilizzo di tecnologie avanzate per le batterie, motori di prossima generazione e nuovi metodi di produzione radicali come la mega-fusione. La megafusione prevede la formazione di parti strutturali di grandi dimensioni da metallo fuso in un unico pezzo, riducendo la necessità di saldature o imbullonature. Ciò semplifica la produzione, riduce i costi e migliora l’integrità strutturale.
Anche la modularità della piattaforma è fondamentale; può ospitare veicoli di dimensioni variabili dal compatto EX30 al più grande EX90, il che significa che i futuri veicoli elettrici Volvo condivideranno un’architettura comune, ottimizzando lo sviluppo e la produzione. Il design dell’EX60 sarà condiviso con altri marchi di proprietà Geely, come il prossimo crossover Polestar 7.
Posizione di mercato e prezzi
L’EX60 entra in un segmento competitivo, sfidando direttamente rivali come la BMW iX3 e la Mercedes-Benz GLC EQ. I prezzi nel Regno Unito partono da £ 56.850, salendo a £ 70.360 per le finiture più alte. Nonostante lo spostamento verso i veicoli elettrici, Volvo non sta abbandonando del tutto i motori a combustione interna. Il CEO Håkan Samuelsson ha confermato che i modelli ibridi e ibridi plug-in rimarranno disponibili “per tutto il tempo necessario” per soddisfare la domanda dei consumatori.
Volvo ora ha la parità di margine tra le sue auto ICE ed EV, il che significa che l’azienda può spingere i modelli elettrici senza perdere profitti. Questa flessibilità è una parte fondamentale della più ampia strategia di elettrificazione dell’azienda.
Il futuro della gamma elettrica di Volvo
Il lancio dell’EX60 dimostra il pieno impegno di Volvo nei confronti dei veicoli elettrici. La piattaforma SPA3 sarà alla base di tutti i futuri modelli elettrici dedicati del marchio. L’EX60 non è semplicemente l’ennesimo SUV elettrico; è una dichiarazione di intenti. Volvo scommette su un futuro in cui dominano i veicoli elettrici e l’EX60 è il primo passo verso la realizzazione di questa visione.
La nuova piattaforma costituisce una base cruciale per la spinta completamente elettrica di Volvo, ma l’azienda rimane pragmatica nel suo approccio, garantendo che i clienti esistenti non vengano lasciati indietro. Questa strategia consente a Volvo di accelerare l’adozione dei veicoli elettrici senza alienare coloro che preferiscono i propulsori tradizionali.
