Il marchio Wey di Great Wall Motors ha lanciato il V9X, un SUV di grande formato che segna il primo veicolo costruito sulla nuova piattaforma GWM One dell’azienda. La V9X è dotata di un sofisticato propulsore ibrido plug-in da 2.0 T, che promette sia prestazioni che un’autonomia elettrica significativa – fino a 363 km (225 miglia) secondo i documenti ufficiali. Questo lancio segnala uno spostamento verso una tecnologia ibrida più avanzata nel mercato automobilistico cinese, dove la domanda di veicoli efficienti ma potenti è in aumento.
Design e caratteristiche esterne
Il V9X introduce una nuova direzione audace nel design per Wey, evidenziata da una griglia anteriore chiusa dominata da una striscia luminosa ad anello stellato illuminato. Questo elemento si collega perfettamente ai gruppi ottici, creando un aspetto più ampio e aggressivo. Un prominente sensore LiDAR è integrato nella parte anteriore, confermando l’inclusione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Il paraurti anteriore incorpora una griglia attiva con luci d’accento blu integrate sia per l’assistenza alla guida che per gli indicatori di direzione.
Di lato, il SUV utilizza una doppia linea di cintura per estendere visivamente la sua lunghezza, completata da una combinazione di colori bicolore e ruote a raggi dettagliate. Nella parte posteriore, le luci posteriori ovali passanti riprendono l’illuminazione d’accento blu della parte anteriore, creando un linguaggio di design coerente.
### Interni e comfort
All’interno, il V9X offre un abitacolo moderno e incentrato sulla tecnologia. Un quadro strumenti stretto e completamente LCD si abbina a un ampio touchscreen centrale e un display aggiuntivo per il passeggero anteriore. Le prese d’aria sono integrate in un design avvolgente, esaltando il senso di spaziosità.
Il veicolo è configurato con un lussuoso layout 2+2+2 a sei posti. I passeggeri della seconda fila beneficiano di sedili reclinabili e schermi di intrattenimento integrati, oltre alla funzionalità di ricarica wireless sia nelle file anteriori che posteriori. L’illuminazione ambientale attorno ai paraventi aggiunge una sensazione premium.
Prestazioni e specifiche
Le dimensioni del Wey V9X sono 5299 mm (lunghezza), 2025 mm (larghezza) e 1825 mm (altezza), con un passo di 3150 mm. Il motore ibrido plug-in 2.0T produce 175 kW (234 CV). L’accelerazione è impressionante, con tempi da 0 a 100 km/h (0-62 mph) di 4,4 secondi in modalità elettrica e 4,7 secondi in modalità ibrida. La velocità massima è limitata a 210 km/h (130 mph).
Il V9X è costruito su un’architettura ibrida da 800 V con batterie ibride 6C, che consente oltre 400 km (249 miglia) di autonomia in modalità elettrica pura e la possibilità di aggiungere 200 km (124 miglia) di autonomia con soli cinque minuti di ricarica rapida.
Il Wey V9X rappresenta un significativo passo avanti per Great Wall Motors, dimostrando il suo impegno nei confronti della tecnologia ibrida avanzata e del design SUV premium. L’autonomia elettrica estesa, abbinata alle prestazioni elevate, posiziona la V9X come un’offerta competitiva nel panorama automobilistico cinese in rapida evoluzione.
