De meeste mensen kennen voertuigen met vierwielaandrijving. Zij zijn de koningen van de woestijn. Maar Arsenale draait het script om met iets vreemds. Plan B is een tweewielig voertuig met twee aandrijfwielen. Een echte 2×2-opstelling.
Deze machine is gebouwd voor avontuur. Het is een hybride systeem dat een thermische motor en een elektromotor combineert. Het profiel ziet eruit als een robuuste quad. De voorkant schreeuwt een crossmotor. De wielen zijn rond en groot en hebben geen spaken. Ontworpen voor modder, sneeuw, zand en gladde oppervlakken. Arsenale heeft de technische details van deze unieke band nog niet vrijgegeven.
Hoe een hybride aandrijflijn werkt
Snelheid maakt hier het verschil. Bij lage snelheden neemt de elektromotor het over. Biedt flexibiliteit. Het vergroot het bereik daar waar het het meest telt. Wanneer er serieus vermogen nodig is, komt er een thermische motor tussenbeide. Met deze combinatie kan de fiets honderden kilometers afleggen. Standaard elektrische motorfietsen kunnen dat bereik niet evenaren. Hetzelfde geldt voor gewone benzinefietsen uitgerust met grote watergekoelde motoren.
De fabrikant beweert dat het frame licht is. Dit garandeert een uitstekende manoeuvreerbaarheid. Het ontwerp neigt naar cyberpunk-esthetiek. Blootliggende draden lopen langs de zijpanelen.
“Het is een twijfelachtige keuze. Deze kabels kunnen blijven haken aan boomtakken of bosobstakels.”
Ondanks de esthetische risico’s is de bruikbaarheid nog steeds hoog. Er zijn bagagerekken voor en achter. Accessoires kunnen worden bevestigd. Voor langere ritten zijn er extra brandstoftanks leverbaar.
Innovatiekosten
U betaalt voor deze techniek. Het Arsenale Plan B kost $ 15.000. Dat is duur voor een recreatievoertuig. Maar zijn hybride aandrijflijn en autonomie rechtvaardigen de kosten voor serieuze ontdekkingsreizigers. Dit dekt het verschil tussen de beperkingen op het gebied van schone elektriciteit en de afhankelijkheid van aardgas.
Wie heeft er een auto nodig voor off-road trails? Deze fiets zou het antwoord kunnen zijn. Het is een niche die niemand vult. De weg voor ons is modderig. De wielen zijn klaar.
