De markt voor avontuurlijke motorfietsen bloeit, met opties variërend van lichtgewicht woon-werkfietsen tot enorme landinstallaties. Eén nieuwkomer valt echter op door zijn agressieve ontwerp en compromisloze aanpak: de AJP PR7. Deze in Portugal gebouwde machine is niet voor gewone rijders; het is een directe afstammeling van de originele rallymotoren van Parijs-Dakar, gebouwd voor zwaar terrein.
AJP: het onontdekte merk
AJP is een kleine fabrikant die gespecialiseerd is in hoogwaardige offroad-machines. Net als Gas Gas, maar afkomstig uit Portugal, zijn ze onlangs uitgebreid naar de legale markt voor de weg. De PR7 is hun statement: een no-nonsense ADV, ontworpen voor rijders die capaciteit boven comfort stellen.
Prestaties en prijs
Met een prijs van $ 13,999 bevindt de PR7 zich in een concurrerende prijsklasse en neemt hij het op tegen gevestigde middengewicht avonturenfietsen. Ondanks zijn 600 cc eencilindermotor is hij geprijsd als een premium offroad-machine. Dit komt omdat AJP geen compromissen sluit; het is in wezen een grote enduro-fiets, waarbij prestatie prioriteit geeft boven luxe kenmerken.
De motor produceert ongeveer 60 pk, wat minder is dan de 79 pk sterke 690 Enduro R van KTM. De vermogen-gewichtsverhouding van de PR7 is echter concurrerend met 100 pk/liter. Deze fiets ziet af van moderne gemakken zoals cruisecontrol of rijmodi; het is afhankelijk van een eenvoudige gaskabel en de vaardigheid van de rijder.
Chassis en ophanging
Het aluminium-staalcomposietchassis van de PR7 houdt het gewicht laag op slechts 364 pond. Hij beschikt over een volledig instelbare ZF Sachs-ophanging met een veerweg van 11,8 inch voor en 11 inch achter, wat serieuze offroad-capaciteiten biedt. De wielen zijn enduro-spec, waardoor buizen nodig zijn voor optimale prestaties op ruw terrein. Brembo-remmen zorgen voor remkracht, hoewel het ontbreken van ABS een opmerkelijke omissie is.
De afmetingen van de fiets zijn agressief: een torenhoge zithoogte van 36,2 inch en meer dan een voet bodemvrijheid. Dit maakt het intimiderend voor beginners, maar ideaal voor het aanpakken van uitdagende landschappen.
Minimalistische functies en technologie
De PR7 vertrouwt niet op flitsende elektronica. In plaats daarvan biedt het robuuste mechanische componenten zoals drievoudige klemmen en voetsteunen. Een klein LCD-scherm biedt essentiële informatie, terwijl een unieke Samsung-tablet, gemonteerd in een toren in rallystijl, de navigatie en datalogging afhandelt. De tablet draait op Android, waardoor rijders de interface kunnen aanpassen.
Concurrentie en alternatieven
De PR7 bezet een unieke niche tussen dual-sport- en avonturenfietsen. Rivalen zijn onder meer de KTM 690 Enduro R en Husqvarna 701 Enduro, die beide meer geavanceerde elektronica bieden. De Aprilia Tuareg Rally 660 en KTM 890 Adventure R Rally zijn ook concurrenten, maar de agressieve styling en minimalistische aanpak van de PR7 onderscheiden hem.
De 800X Rally van Kove is een naaste concurrent en biedt meer kracht en functies voor een vergelijkbare prijs. De AJP PR7 valt echter op door zijn rauwe, compromisloze karakter.
De AJP PR7 is niet voor iedereen. Het is een machine die is gebouwd voor rijders die prestatie boven comfort eisen, en die niet bang zijn om hun grenzen te verleggen. Als u op zoek bent naar een ADV die prioriteit geeft aan capaciteiten en agressie, dan is de PR7 een serieuze kanshebber.
