De VolkswagenID. Buzz beleefde een sterk 2025, met wereldwijde verkoop verdubbeld tot 60.700 eenheden – een stijging van 102% vergeleken met het voorgaande jaar. Deze groei vond plaats zelfs toen de elektrische bestelwagen met tegenwind te maken kreeg op de Amerikaanse markt, waar hij het modeljaar 2026 zal overslaan voordat hij in 2027 terugkeert.
Mondiale vraag gedreven door vrachtversie
Vraag naar het identiteitsbewijs. Buzz was vrijwel gelijk verdeeld tussen passagiers- en commercieel gebruik, waarbij de Cargo-variant 46% van alle leveringen voor zijn rekening nam. Volkswagen is van plan op deze vraag in te spelen door later dit jaar een versie met lange wielbasis van het Cargo-model te introduceren, wat de verkoop onder wagenparkkopers verder zou kunnen stimuleren. De Amerikaanse markt ontvangt momenteel alleen de passagiersversie en heeft geen toegang tot de standaard wielbasisoptie.
Verkoop in de VS is misleidend, maar verbetert
Terwijl de identiteitskaart. Buzz ging pas eind 2024 in Noord-Amerika op de markt, de leveringen in de VS stegen met 461,5% tot 7.300 eenheden. Dit cijfer is te hoog vanwege de late lanceringsdatum; het duidt echter nog steeds op een groeiende belangstelling voor de retro-geïnspireerde elektrische bestelwagen.
VW Commercial Vehicles heeft de Amerikaanse verkoop van het 2026-model tijdelijk stopgezet, onder verwijzing naar “marktomstandigheden” en een uitdagend EV-landschap. Het bedrijf is van plan de bestaande inventaris voor 2025 op te ruimen voordat het model voor 2027 wordt geïntroduceerd, wat aanzienlijke veranderingen met zich mee zou kunnen brengen.
Algemene stijging van de EV-verkoop voor Volkswagen
De identiteitskaart. Het succes van Buzz droeg bij aan een meer dan verdubbeling van de totale verkoop van elektrische voertuigen van Volkswagen Bedrijfsvoertuigen, die met 118,9% steeg tot 65.900 eenheden in 2025. EV’s vertegenwoordigen nu 16,4% van de totale leveringen van het merk, hoewel de totale leveringen lichtjes daalden met 2,1% tot 401.000 eenheden.
Het grotere plaatje
De identiteitskaart. De prestaties van Buzz benadrukken het wisselende succes van elektrische voertuigen in verschillende markten. Hoewel er in de VS nog steeds uitdagingen bestaan als gevolg van prijzen, bezorgdheid over het bereik en veranderende fiscale prikkels, vindt de bestelwagen duidelijk weerklank bij kopers elders. Het besluit om het 2026-model in de VS te pauzeren suggereert dat Volkswagen zijn aanpak strategisch aanpast om de ID te garanderen. De levensvatbaarheid van Buzz op de lange termijn in een concurrerende EV-markt.
Verwacht wordt dat het model uit 2027 een aantal van deze problemen zal aanpakken, en mogelijk een toegankelijker prijsniveau en een verbeterd bereik zal bieden. Of het lukt om de ID. Buzz een echte ‘volksauto’ valt nog te bezien.
