Mercedes-AMG zet met de komende GT 4-Door Coupé een gedurfde stap in de toekomst van high-performance EV’s. Het voertuig wil concurreren met de Porsche Taycan en andere elektrische sedans van het hoogste niveau.
Op de bestuurder gericht ontwerp, minimalistische bediening
In tegenstelling tot de symmetrische dashboardindelingen die je bij andere Mercedes EQ-modellen ziet, is het interieur van de AMG agressief naar de bestuurder gericht. Een prominent 14-inch infotainmentscherm domineert de middenconsole, terwijl een 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel en een optioneel 14-inch passagiersdisplay voor extra digitale interfaces zorgen. Ondanks een recente trend naar fysieke controles in andere voertuigen, heeft Mercedes-AMG gekozen voor een gestroomlijnde aanpak, waarbij de klimaatcontroles in het MBUX-infotainmentsysteem worden begraven. Deze ontwerpbeslissing weerspiegelt een drang naar digitale integratie, zelfs als dit betekent dat traditionele tactiele feedback moet worden opgeofferd.
Prestaties binnen handbereik
De AMG GT 4-Door Coupé laat de fysieke bediening niet helemaal varen. Met drie grote draaiknoppen op de middentunnel kan de bestuurder de rijdynamiek direct verfijnen. De ‘Response Control’ past het gedrag van de motor en het gaspedaal aan, ‘Agility Control’ verandert de bochteneigenschappen en ‘Traction Control’ biedt negen interventieniveaus via het nieuwe AMG Race Engineer-systeem. Stuurwielknoppen met LCD-schermen bieden snelle toegang tot de belangrijkste functies.
Tech-Forward-functies: van Smart Glass tot verlichte bekerhouders
Het voertuig beschikt over verschillende hightech kenmerken, waaronder een panoramisch glazen dak van Sky Control dat kan schakelen tussen transparante en ondoorzichtige toestanden. ‘s Nachts worden AMG-emblemen of racestrepen op het glas geprojecteerd, synchroon met de omgevingsverlichting. Aan de functionaliteit wordt ook aandacht besteed met verlichte bekerhouders en dubbele draadloze oplaadladen. Het interieur biedt royale beenruimte en comfortabele zitplaatsen, met opties voor vier of vijf passagiers.
Het AMG.EA-platform en elektrische energie
De nieuwe AMG GT 4-Door Coupé zal het eerste productiemodel zijn dat gebruik maakt van het speciale AMG.EA-platform, dat speciaal is ontworpen voor toekomstige elektrische prestatieauto’s. De conceptversie maakt indruk met drie axiale fluxmotoren die samen 1.341 pk (1.000 kW / 1.360 pk) produceren en van de Formule 1 afkomstige batterijkoeling voor ultrasnel opladen, waardoor in slechts vijf minuten een actieradius van 400 km wordt toegevoegd.
De AMG GT 4-Door Coupé vertegenwoordigt een doelbewuste verschuiving naar een meer digitale, prestatiegerichte rijervaring. Door voorrang te geven aan hightech features en gestroomlijnde bedieningselementen boven traditionele tactiele elementen, gokt Mercedes-AMG erop dat bestuurders een nieuw tijdperk van elektrische snelheid zullen omarmen. De volledige onthulling en leveringen worden later dit jaar verwacht.
