Volvo is bezig met het uitfaseren van zijn laatste stationwagen op de Amerikaanse markt: de 2026 V60 Cross Country. Deze beslissing markeert een keerpunt, aangezien de Zweedse autofabrikant een carrosserievorm achter zich laat die ooit zijn merk voor veel Amerikaanse bestuurders definieerde. Deze stap weerspiegelt bredere consumententrends, waarbij SUV’s en cross-overs nu de verkoop domineren, waardoor er weinig ruimte overblijft voor traditionele stationwagens.
Een geschiedenis van veelzijdigheid
Volvo’s eerste wagen, de Duett (begin jaren vijftig), was ontworpen voor zowel werk als dagelijks gebruik. In de loop der decennia heeft het bedrijf de wagenvorm verder ontwikkeld met modellen als de P220, waarbij de combinatie van functionaliteit en comfort werd verfijnd. Van de iconische 200-serie, een ‘steen’ in liefhebberskringen, werden miljoenen exemplaren verkocht en werd synoniem voor roadtrips met het hele gezin. Latere versies, zoals de 850 R en de introductie van de ‘Cross Country’-uitvoering, versterkten Volvo’s reputatie op het gebied van robuuste veelzijdigheid verder.
De verschuiving naar SUV’s begon rond de millenniumwisseling. Volvo introduceerde de XC-lijn naast de Cross Country-wagons en gaf uiteindelijk prioriteit aan het SUV-segment met een hogere marge. De V60 Cross Country is nu het laatste overblijfsel van dit ooit dominante segment.
De laatste specificaties: een praktische, niet opwindende rit
De 2026 V60 Cross Country wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilinder turbomotor die 247 pk produceert. Hoewel hij capabel is, is het geen prestatiemachine. De acceleratie naar 100 km/uur duurt 6,6 seconden en de kwartmijl wordt in 15,1 seconden afgelegd bij 150 km/uur. De automatische transmissie met acht versnellingen, hoewel soepel, kan traag aanvoelen tijdens snelle acceleratie.
Het rijgedrag is stabiel en bedraagt 0,86 g op het skidpad, vergelijkbaar met zijn krachtigere Polestar-broer of zus. De remprestaties zijn ook solide, met een remafstand van 50 meter. Het brandstofverbruik is met 31 mpg op de snelweg respectabel, wat overeenkomt met de EPA-schattingen.
Marktverschuiving en wat dit betekent
De teloorgang van de V60 Cross Country is een direct gevolg van de veranderende voorkeuren van de consument. Amerikanen geven een overweldigende voorkeur aan SUV’s en cross-overs, die een gepercipieerd nut en status bieden. De V60 Cross Country, beginnend bij $ 53.595 (met hogere uitrustingen die $ 68.785 bereiken), blijft een van de meer betaalbare opties op de wagenmarkt. Zijn concurrenten, zoals de Audi A6 Allroad en Mercedes-Benz E-Klasse, beginnen echter ver boven de $ 70.000.
Het verlies van de V60 Cross Country sluit effectief een segment van kopers af die op zoek waren naar een praktische, veelzijdige auto zonder het hoge prijskaartje van luxe alternatieven. Hoewel de toekomstige marktomstandigheden kunnen veranderen, nemen de betaalbare wagenopties voorlopig af.
De V60 Cross Country is niet slechts het einde van een model; het is een teken van een bredere verschuiving in de vraag naar auto’s. De markt beloont praktische, betaalbare wagens niet langer op dezelfde manier als vroeger.
De Volvo V60 Cross Country uit 2026 vertegenwoordigt een laatste kans om een auto te bezitten die snel in de autogeschiedenis verdwijnt. Het tijdperk van de betaalbare, veelzijdige wagen loopt ten einde.
