SAIC-Volkswagen bereidt zich voor op de lancering van de Passat ePro, een plug-in hybride elektrische auto (PHEV) sedan, in 2026. De Passat ePro, die eerder op de Guangzhou Auto Show werd onthuld, vertegenwoordigt een belangrijke upgrade voor het merk, waarbij gebruik wordt gemaakt van een PHEV-platform van de nieuwe generatie en de nieuwste ontwerpesthetiek.
Exterieurontwerp en afmetingen
De Passat ePro heeft een opnieuw ontworpen voorkant met ‘Tech Smart Eye’ LED-koplampen, een geïntegreerde LED-lichtstrip en een verlicht Volkswagen-logo. Het voertuig heeft een lange wielbasis in zijn zijprofiel, wat het ruime interieur benadrukt. Aan de achterkant domineren horizontale lijnen en ‘wing-spread’ LED-achterlichten, samen met een ander verlicht logo.
De Passat ePro is 5017 mm lang, 1850 mm breed en 1489 mm hoog. Hij heeft een wielbasis van 2871 mm en zal verkrijgbaar zijn met 17-inch of 18-inch wielen.
Interieurtechnologie en -functies
Binnenin heeft de Passat ePro een horizontaal, geïntegreerd dashboardontwerp. Een centraal touchscreen van 12,9 inch, een 10,3 inch LCD-instrumentenpaneel en een speciaal entertainmentscherm voor de voorpassagier benadrukken de technologische upgrades van de auto. De interieurwraps zijn gelaagd om een premium look en feel te creëren.
Aandrijflijn en bereik
De Passat ePro wordt aangedreven door een hybridesysteem dat een 1.5T EVO II-motor (95 kW) combineert met een elektromotor die 145 kW (194 pk) produceert. Een batterijpakket van 22 kWh maakt een puur elektrisch CLTC-bereik van meer dan 150 km mogelijk. De gecombineerde actieradius bedraagt maar liefst 1.300 km, waardoor het een van de meest efficiënte PHEV’s in zijn klasse is.
Marktprestaties en betekenis
De Passat heeft consequent goed gepresteerd op de Chinese markt, met een verkoop van 187.807 exemplaren tussen januari en oktober 2025, waardoor het de best verkopende middelgrote auto van de joint venture is. De introductie van de Passat ePro als het eerste hybride model in de Volkswagen Pro-familie is een teken van het streven van SAIC-Volkswagen naar elektrificatie.
De Passat onderging in september 2024 een generatie-opfrisbeurt, waarbij de serie werd omgedoopt tot Passat Pro, waardoor zijn marktpositie verder werd versterkt. Het ePro-model breidt deze positie uit door een concurrerende hybride optie aan te bieden die tegemoetkomt aan de groeiende vraag naar zuinige voertuigen.
Het bereik van 1.300 km van de Passat ePro is opmerkelijk omdat het een belangrijk probleem onder EV-kopers aanpakt: de angst voor actieradius. De combinatie van een krachtig hybridesysteem en een grote accu maakt langdurig reizen mogelijk zonder frequente laadstops. Dit maakt de Passat ePro een sterke concurrent op de competitieve Chinese automarkt.
