De Cayenne van Porsche staat bekend om zijn prestaties op verharde wegen, maar EuroWise heeft hem met de Cayenne Ultra EVO omgetoverd tot een serieuze off-roader. Dit sterk aangepaste model is ontworpen voor degenen die hun luxe SUV tot ver buiten het asfalt willen brengen en er een voertuig van willen maken dat uitdagend terrein aankan.
Prestatie-upgrades
Het hart van de Ultra EVO is de verbeterde V8-motor, die nu 650 pk en 750 lb-ft (1.017 Nm) koppel produceert. Dit is bereikt door de toevoeging van verbeterde turbocompressoren, een grotere aan de voorzijde gemonteerde intercooler, een krachtig uitlaatsysteem en aangepaste ECU- en TCU-afstemming. Deze aanpassingen zorgen ervoor dat de Cayenne er niet alleen goed uitziet, maar ook het vermogen levert dat nodig is voor extreme offroad-omstandigheden.
Agressief exterieurontwerp
De meest opvallende verandering is de op maat gemaakte widebody-kit van koolstofvezel, die acht inch aan de breedte van het voertuig toevoegt. Dit omvat uitlopende wielkasten – zo prominent dat je * naar binnen * moet reiken om de deuren te openen – die plaats bieden aan grotere offroad-banden en veerweg.
Het exterieur is verder verbeterd met herziene voor- en achterbumpers, met geïntegreerde borstelstangen en extra LED-verlichting voor beter zicht. Een imperiaal, beschermplaat en een reservewielhouder maken het stoere uiterlijk compleet.
Ophanging en interieuraanpassingen
EuroWise heeft de Cayenne Ultra EVO uitgerust met lange veerwegen en verbeterde dempers. De auto lijkt minstens vijftien centimeter hoger te zitten dan het standaardmodel. Het interieur wordt niet vergeten, met upgrades zoals sfeerverlichting, Wi-Fi aan boord, off-road herstelsystemen en op maat gemaakte bekleding.
De Cayenne Ultra EVO is een extreme kijk op een luxe SUV en bewijst dat zelfs high-end voertuigen kunnen worden aangepast aan de meest veeleisende omgevingen. Het is een gewaagde uitspraak voor automobilisten die weigeren zich door het trottoir te laten bepalen waar ze heen moeten.
