Volkswagen staat op het punt zijn elektrische crossover ID.4 om te dopen tot ID. Tiguan als onderdeel van een uitgebreide facelift, die een verschuiving markeert in de EV-naamgevingsstrategie van het bedrijf. Deze verandering, bevestigd door de vakbond IG Metall tijdens een recente persconferentie, geeft aan dat Volkswagen van plan is zijn elektrische modellen beter af te stemmen op de traditionele voertuignomenclatuur.
Grote revisie van het exterieur
De komende ID. De Tiguan krijgt een grondig herzien exterieurdesign, waarbij bijna elk paneel (met uitzondering van het dak) wordt bijgewerkt. De belangrijkste veranderingen zijn onder meer scherpere stijllijnen, meer uitgesproken carrosseriecontouren, vierkante wielkasten en conventionele uittrekbare deurgrepen die de huidige liftstijl vervangen. De voor- en achterkant zullen naar verwachting het ontwerp van de nieuwste benzine-aangedreven Tiguan weerspiegelen en de kloof overbruggen tussen Volkswagens EV- en verbrandingsmotoren (ICE).
Herontwerp interieur: Terug naar fysieke bedieningselementen
Het interieur zal een grondige revisie ondergaan, waarbij de veel bekritiseerde capacitieve knoppen en schuifregelaars zullen worden verlaten ten gunste van fysieke bedieningselementen voor essentiële functies. Deze stap komt omdat Volkswagen zijn benadering van EV-interieurs opnieuw evalueert, met als doel een gebruiksvriendelijkere ervaring. De identiteitskaart. De Tiguan krijgt ook een geüpgraded infotainmentsysteem met een verbeterd reactievermogen en een gestroomlijnde interface.
Technische updates en batterijopties
Onder de motorkap bevindt zich de ID. Tiguan zal gebruik maken van een bijgewerkte versie van het elektrische MEB-platform. Volkswagen is van plan om goedkopere lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen voor geselecteerde modellen te gebruiken, naast het voortgezette gebruik van nikkel-mangaan-kobalt (NMC) lithium-ionbatterijen voor varianten met een groter bereik. Deze strategie weerspiegelt een bredere inspanning om de productiekosten te verlagen en de toegankelijkheid te vergroten.
Waarom dit belangrijk is
Deze rebranding maakt deel uit van een grotere trend binnen Volkswagen om afstand te nemen van de al te futuristische branding van zijn vroege EV’s. De marketingchef van het bedrijf, Martin Sander, heeft verklaard dat aankomende EV-modellen “weer eigennamen zullen krijgen”, wat de wens weerspiegelt om een breder publiek aan te spreken dan early adopters. De identiteitskaart. De Tiguan zal naar verwachting later dit jaar debuteren, met een Australische lancering waarschijnlijk in 2027. Door zijn elektrische voertuigen op één lijn te brengen met bekende modelnamen, wil Volkswagen het bezit van elektrische voertuigen normaliseren en de mainstream-acceptatie versnellen.
