De Volvo EX60 is de nieuwste volledig elektrische SUV van de Zweedse autofabrikant en vertegenwoordigt een cruciale verandering in zijn strategie. Met een gerapporteerde actieradius van maximaal 800 kilometer komt hij tegemoet aan een groot consumentenprobleem – range-angst –. De EX60 is niet zomaar een elektrisch voertuig; het is het eerste model dat is gebouwd op Volvo’s nieuwe SPA3-platform, speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen en veelbelovende aanzienlijke verbeteringen op het gebied van prestaties, kosten en veiligheid.
Introductie van het SPA3-platform
Het SPA3-platform is een gamechanger omdat het van de grond af aan is ontworpen voor elektrische voertuigen. In tegenstelling tot eerdere platforms die zijn aangepast voor EV-gebruik, stelt SPA3 Volvo in staat elk aspect van de auto zonder compromissen te optimaliseren. Dit omvat het gebruik van geavanceerde batterijtechnologieën, motoren van de volgende generatie en radicaal nieuwe productiemethoden zoals mega-casting. Megagieten houdt in dat grote structurele onderdelen uit gesmolten metaal in één stuk worden gevormd, waardoor de noodzaak voor lassen of bouten wordt verminderd. Dit vereenvoudigt de productie, verlaagt de kosten en verbetert de structurele integriteit.
De modulariteit van het platform is ook van cruciaal belang; Het is geschikt voor voertuigen variërend in grootte van de compacte EX30 tot de grotere EX90, wat betekent dat toekomstige Volvo EV’s een gemeenschappelijke architectuur zullen delen, waardoor de ontwikkeling en productie worden gestroomlijnd. Het ontwerp van de EX60 zal worden gedeeld met andere merken van Geely, zoals de aankomende Polestar 7-crossover.
Marktpositie en prijzen
De EX60 betreedt een competitief segment en daagt rivalen als de BMW iX3 en Mercedes-Benz GLC EQ rechtstreeks uit. De prijzen in het VK beginnen bij £ 56.850, oplopend tot £ 70.360 voor hogere uitrustingen. Ondanks de verschuiving naar elektrische auto’s laat Volvo verbrandingsmotoren niet helemaal achterwege. CEO Håkan Samuelsson bevestigde dat hybride en plug-in hybride modellen “zo lang als nodig” beschikbaar zullen blijven om aan de vraag van de consument te voldoen.
Volvo heeft nu een marge tussen zijn ICE- en EV-auto’s, wat betekent dat het bedrijf elektrische modellen kan pushen zonder winst te verliezen. Deze flexibiliteit is een belangrijk onderdeel van de bredere elektrificatiestrategie van het bedrijf.
De toekomst van Volvo’s elektrische aanbod
De lancering van de EX60 demonstreert Volvo’s volledige toewijding aan elektrische voertuigen. Het SPA3-platform zal de basis vormen voor alle toekomstige elektrische modellen van het merk. De EX60 is niet zomaar een elektrische SUV; het is een intentieverklaring. Volvo gokt op een toekomst waarin elektrische voertuigen domineren, en de EX60 is de eerste stap op weg naar het verwezenlijken van die visie.
Het nieuwe platform is een cruciale basis voor Volvo’s volledig elektrische push, maar het bedrijf blijft pragmatisch in zijn aanpak en zorgt ervoor dat bestaande klanten niet achterblijven. Dankzij deze strategie kan Volvo de adoptie van elektrische voertuigen versnellen zonder degenen die de voorkeur geven aan traditionele aandrijflijnen te vervreemden.
