De Peugeot 5008 heeft een opmerkelijke transformatie ondergaan. Waar de eerste generatie middelmatig was, valt de Mk2 (2017-2024) op door zijn verbeterde bouwkwaliteit, bruikbaarheid en interieurverfijning. Hoewel niet toonaangevend in zijn klasse – de SEAT Tarraco en Skoda Kodiaq blijven sterkere concurrenten – biedt een goedgekozen 5008 een overtuigende balans tussen comfort, functionaliteit en stijl. De sleutel is weten welke versie je moet kopen.
Een geschiedenis van heruitvinding
Peugeot richt zich al lang op betaalbare gezinsauto’s, baanbrekende stationwagens, hatchbacks, MPV’s en SUV’s. De eerste pogingen tot cross-overs waren teleurstellend, maar de verschuiving naar meer wenselijke crossover-stijl 2008-, 3008- en 5008-modellen bleek succesvol. De Mk2 5008 was specifiek bedoeld om het segment opnieuw te definiëren met een premium interieur en gebruiksvriendelijke technologie.
Fleettests in 2018 bevestigden de sterke punten van de 5008: comfortabele stoelen, een ruim interieur, intuïtief infotainment en een aantrekkelijk rijgedrag. Dit maakt hem tot een sterke concurrent op de markt voor gebruikte SUV’s.
Modelgeschiedenis en motoropties
De Mk2 5008 arriveerde in april 2017 in Groot-Brittannië en bood een reeks motoren. De initiële opties omvatten:
- Benzine: 1.2 PureTech 130 en 1.6 THP 165
- Diesel: 1.6 BlueHDi (100 & 120) en 2.0 BlueHDi (150 & 180)
In 2018 verving de 1.5 BlueHDi 130 de 1.6 BlueHDi en werd een topklasse GT Line Premium-uitvoering toegevoegd. Een ingrijpende facelift eind 2020 bracht een bijgewerkte styling, verbeterde rijhulpsystemen en een standaard digitaal instrumentendisplay met zich mee. De productie eindigde in 2024 met de komst van het huidige model.
Prijzen en waarde
Gebruikte Mk2 5008’s zijn te vinden voor minder dan £ 10.000. De beste waarde ligt in het begrijpen van uitrustingsniveaus en motorkeuzes.
Welke 5008 kopen?
- Diesel: De 2.0 BlueHDi 180 biedt sterke prestaties, maar kleinere eenheden bieden voldoende vermogen en efficiëntie.
- Benzine: De 1,2-liter is verrassend capabel, terwijl de 1.6 THP meer vermogen levert, maar dit gaat ten koste van het brandstofverbruik.
- Afwerkingen:
- Actief: Basis, maar bevat essentiële functies zoals een 8-inch touchscreen, parkeersensoren achter en Apple CarPlay/Android Auto.
- Allure: Voegt parkeersensoren vooraan, een achteruitrijcamera en verbeterde interieurbekleding toe.
- GT Line/Premium: Keyless entry, verwarmde/massagestoelen, een panoramisch schuifdak en grotere wielen.
Alternatieven om te overwegen
De Peugeot 3008 is de grootste concurrent en biedt vergelijkbare kenmerken in een kleiner pakket. Met zeven zitplaatsen bieden de Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace en SEAT Tarraco meer ruimte en gebruiksgemak. De Kia Sorento biedt een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding en zeven jaar garantie, terwijl de Hyundai Santa Fe ook het overwegen waard is. Oudere Nissan X-Trails zijn gedateerd maar bieden nog steeds een ruime cabine.
Belangrijkste problemen en betrouwbaarheid
- Reservewiel: 2.0 BlueHDi-modellen worden geleverd met een bandenreparatieset; andere versies hebben een ruimtebesparend reserveonderdeel.
- Slepen: De 2.0 BlueHDi EAT8 blinkt uit in trekproeven (capaciteit van 1.800 kg), maar de meeste modellen hebben een draagvermogen van 1.200-1.400 kg.
- Stop/Start: Sommige eigenaren melden problemen met het stop/start-systeem waardoor de 12V-accu leegraakt.
- Emissies: Alle dieselmotoren voldoen aan Euro 6, waardoor beperkingen in schone luchtzones worden vermeden.
- Terugroepingen: De Mk2 5008 is onderworpen aan talloze terugroepacties, met betrekking tot bedrading, brandstoflekken, softwareproblemen en meer. Controleer de servicegegevens op voltooide reparaties.
Interieur- en exploitatiekosten
Het interieur van de 5008 is fantasierijk en goed gebouwd, met zeven zitplaatsen en een ruime laadruimte (2.150 liter met alle rijen neergeklapt). De onderhoudskosten variëren per Peugeot-dealer en onafhankelijke garage, met OE- of Eurorepar-onderdelenopties. Distributieriemen moeten elke 10 jaar of 180.000 kilometer worden vervangen, wat de onderhoudskosten op de lange termijn nog verder verhoogt.
Vonnis
De gebruikte Peugeot 5008 Mk2 is een aantrekkelijke optie voor gezinnen die op zoek zijn naar een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste SUV. Ondanks enkele zorgen over de betrouwbaarheid en terugroepacties, biedt een goed onderhouden exemplaar een uitstekende waarde. De sleutel is om de juiste motor en het juiste uitrustingsniveau te kiezen die bij uw behoeften passen. Een grondige inspectie en controle van de servicegeschiedenis zijn van cruciaal belang voordat u tot aankoop overgaat.
