De belangstelling van de Canadese consument voor elektrische voertuigen (EV’s) van Chinese makelij neemt toe, voornamelijk dankzij een aanzienlijke verlaging van de importtarieven. Uit een recente opiniepeiling blijkt dat 15% van de Canadezen nu de voorkeur geeft aan Chinese EV’s boven andere merken, een stijging van 6 procentpunten sinds 2024. Deze verschuiving komt doordat de Canadese overheid de tarieven op Chinese EV’s verlaagt van 100% naar 6,1% op de eerste 49.000 jaarlijks geïmporteerde voertuigen, een maatregel die premier Mark Carney op 16 januari aankondigde.
Tariefverlaging stimuleert de vraag
Verwacht wordt dat de tariefaanpassing de prijzen van modellen als de Lotus Eletre dramatisch zal verlagen, waardoor de Canadese prijs zou kunnen halveren van 305.000 CAD naar 156.750 CAD. Dit zal ook andere Chinese EV-merken ten goede komen, waaronder Tesla (made in China), Geely (Volvo & Polestar), BYD en Nio. Verwacht wordt dat meer dan de helft van de 49.000 in aanmerking komende voertuigen nu minder dan 35.000 CAD zullen kosten, waardoor ze veel toegankelijker worden voor Canadese kopers.
Verschuivende percepties van Chinese EV’s
Opvallend is dat 53% van de Canadezen meldt dat de herkomst van een elektrische auto geen invloed heeft op hun aankoopbeslissing, een scherpe stijging ten opzichte van slechts 25% in 2024. Omgekeerd is het aantal consumenten dat Chinese elektrische auto’s actief vermijdt vanwege bezorgdheid over het land van herkomst, met 33% gedaald tot 28%. Dit geeft aan dat, hoewel er nog enkele bedenkingen blijven bestaan, de groeiende betaalbaarheid en de perceptie van technologische vooruitgang voor veel kopers zwaarder wegen dan de geopolitieke overwegingen.
De opkomst van Chinese EV-technologie
Chinese autofabrikanten hebben wereldwijd snel grip gekregen dankzij concurrerende prijzen en geavanceerde technologie. Hoewel het ontwerp en de rijdynamiek niet altijd overeenkomen met de westerse voorkeuren, blinken deze voertuigen vaak uit in laadsnelheid, functies en algehele waarde. Naarmate Chinese EV’s steeds vaker op de Canadese markt terechtkomen, wordt verwacht dat de loyaliteit van de consument naast de beschikbaarheid zal blijven stijgen.
De groeiende aantrekkingskracht van Chinese elektrische voertuigen in Canada laat zien hoe economische factoren, zoals tariefverlagingen, de voorkeuren van consumenten kunnen hervormen, zelfs in gebieden waar geopolitieke percepties ooit een sterke invloed hadden.
De trend suggereert dat Canadezen prioriteit geven aan waarde en technologische kenmerken, en dat Chinese autofabrikanten goed gepositioneerd zijn om van deze verschuiving te profiteren.
