Właściciel Tesli wziął sprawy w swoje ręce po tym, jak firma po cichu porzuciła plany dotyczące sześciomiejscowego Cybertrucka. Ojciec czwórki dzieci zamówił niestandardową modyfikację polegającą na umieszczeniu dodatkowego siedzenia w konsoli środkowej pickupa, dzieląc się wynikami z grupą entuzjastów Tesli na Facebooku.
Złamana obietnica Tesli
Tesla początkowo drażniła się z sześciomiejscowym układem Cybertrucka w materiałach promocyjnych, ale funkcja ta nigdy nie trafiła do modeli produkcyjnych. Wiele osób spekuluje, że było to spowodowane względami bezpieczeństwa i przeszkodami regulacyjnymi dotyczącymi standardów bezpieczeństwa środkowych siedzeń. Ta decyzja rozczarowała niektórych nabywców z rodzinami, ponieważ unikalny projekt Cybertrucka początkowo przyciągnął tych, którzy chcieli większej przestrzeni pasażerskiej.
Domowe rozwiązanie
Montaż na wymiar polega na wyjęciu konsoli środkowej i zastąpieniu jej wąskim, pionowym siedziskiem mocowanym pasem bezpieczeństwa. Choć tapicerka odpowiada oryginalnemu wnętrzu, modyfikacja budzi poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa. Samochód posiada boczną poduszkę powietrzną kierowcy, która w razie wypadku może stanowić zagrożenie dla pasażera siedzącego na środku, a czołowa poduszka powietrzna nie jest dostępna dla tej pozycji.
Ryzyko w razie wypadku
Istnieją również wątpliwości co do wytrzymałości konstrukcyjnej siedziska. Nie wiadomo, czy punkty mocowania są wystarczająco mocne, aby wytrzymać siły zderzenia. Motywacja właściciela jest zrozumiała – chęć przewożenia całej rodziny w jednym samochodzie – jednak nieoficjalna modyfikacja wprowadza poziom ryzyka niespotykany w samochodach fabrycznych.
Ciągle niespełnione obietnice Tesli
To nie pierwszy raz, kiedy Tesla prezentuje funkcje, które później znikają z pojazdów produkcyjnych. Firma pokazała wcześniej opcję przedniej kanapy, która również została anulowana. Ten schemat odważnych zapowiedzi, po których następują ciche niepowodzenia, stał się powracającym tematem pod przywództwem Elona Muska.
Ta sytuacja uwydatnia szerszą tendencję w branży, zgodnie z którą producenci czasami obiecują więcej, niż są w stanie zapewnić, aby wywołać szum, a następnie rezygnują z tych funkcji ze względu na ograniczenia techniczne lub regulacyjne.
Domowe rozwiązanie właściciela podkreśla zapotrzebowanie na bardziej przestronne miejsca siedzące w elektrycznych pickupach. Dla rodzin, dla których bezpieczeństwo i praktyczność są priorytetem, Tesla Model X pozostaje bezpieczniejszym wyborem, ponieważ oferuje fabrycznie montowane siedzenia dla maksymalnie siedmiu pasażerów.
Ostatecznie personalizacja Cybertrucka jest dowodem pomysłowości, ale służy również jako przypomnienie, że nieoficjalne modyfikacje mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pojazdu.
