BYD Song Ultra EV: Duże zamówienia w momencie uruchomienia krajowej konkurencji

15

BYD Song Ultra EV odnotował znaczny popyt w momencie premiery w Chinach, a dealerzy składali średnio 15 zamówień w ciągu 72 godzin od premiery 26 marca. Ten szybki start potwierdza silną pozycję BYD na rynku pojazdów elektrycznych, ale także uwydatnia narastający problem: konkurencja wewnętrzna w ramach własnej linii.

Podstawowe dane sprzedażowe

Według CarFans, Song Ultra EV sprzedaje się szczególnie dobrze w miastach pierwszego i drugiego poziomu, co skutkuje 40% wzrostem ruchu pieszego u dealera. Główną grupą docelową jest grupa wiekowa 35-45 lat, przy czym kobiety stanowią około 30% zamówień. Znacząca 70% kupujących korzysta z premii przy wymianie, aby zrekompensować koszt pojazdu, który waha się od 21 980 USD do 26 030 USD (151 900–179 900 RMB).

Preferencje dotyczące wyposażenia i opcji

Kupujący aktywnie wybierają funkcje premium:
45% zamów pakiet pomocy kierowcy DiPilot 300 („Eye of God”) (z LiDAR) za dodatkową opłatą w wysokości 1430 USD (9900 RMB).
75% preferuje najwyższej klasy wersję Transcend Edition.
70% wybierz wersję z zwiększoną rezerwą mocy, zapewniającą 710 km (w cyklu CLTC).

Najpopularniejsze kolory nadwozia to beżowy, fioletowy i biały.

Sealion 06 jako kluczowy konkurent

Co ciekawe, 50% potencjalnych nabywców bezpośrednio porównało Song Ultra EV z BYD Sealion 06 EV. Oznacza to, że Song Ultra nie tylko konkuruje z zewnętrznymi rywalami (takimi jak Xpeng G6, Leapmotor C11, Deepal S7 i Tesla Model Y ), ale także poważnie wpływa na sprzedaż innych modeli BYD, odbierając im udział. Dynamika ta sugeruje, że rozrastająca się linia produktów BYD powoduje raczej konflikt wewnętrzny niż wzrost netto.

Specyfikacje

Song Ultra EV to średniej wielkości crossover o wymiarach 4850/1910/1670 mm i rozstawie osi 2840 mm. Posiada 15,6-calowy obrotowy ekran dotykowy i 10,25-calowy panel wskaźników LCD. Co ważne, samochód obsługuje szybkie ładowanie, osiągając 97% z 10% w zaledwie 9 minut.

Wysoka początkowa sprzedaż BYD Song Ultra EV wskazuje na siłę marki BYD, ale wysoki odsetek porównań z jej własnym Sealionem 06 wskazuje na potrzebę wyjaśnienia pozycjonowania produktu, aby uniknąć samodzielnego puszkowania.