Dodge rozszerzył swoją ofertę Charger na rok 2026 o nową wersję R/T, oferując tańszą opcję wejścia do najnowszej generacji samochodów typu muscle car. Nie jest to jednak V8, na które liczyło wielu entuzjastów: jest standardowo wyposażony w wersję 3,0-litrowego, rzędowego, sześciocylindrowego silnika Dodge’a z podwójnym turbodoładowaniem. Pytanie brzmi, ile wydajności są skłonni poświęcić kupujący za niższą cenę?
Handel mocą i ceną
Charger Sixpack R/T wytwarza 420 koni mechanicznych i 468 funtów na stopę momentu obrotowego — o 130 koni mechanicznych mniej niż wysokowydajna wersja Scat Pack. Pomimo tego zmniejszenia mocy różnica w cenie pozostaje stosunkowo niewielka, co zmusza kupujących do rozważenia swoich priorytetów. Standardowy silnik Hurricane jest również stosowany w pickupach Ram i Jeep Wagoneer, co sugeruje, że Dodge korzysta z istniejącej technologii, zamiast opracowywać coś przeznaczonego wyłącznie dla Chargera.
Jak sam prowadzi się po drodze
Na drodze R/T reaguje szybko, a mniejsze turbosprężarki przyspieszają szybciej niż większe jednostki Scat Pack. Dodge twierdzi, że przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 4,6 sekundy i na ćwierć mili w 12,9 sekundy, co stanowi poprawę w porównaniu z ładowarką V8 poprzedniej generacji. Podczas testów w Vermont układ napędu na wszystkie koła modelu R/T zapewniał pewność na zaśnieżonych drogach, a tryb Sport dostosowywał rozkład momentu obrotowego w celu ograniczenia podsterowności.
Jednak R/T nie jest pozbawiony wad. Układ kierowniczy jest nieprecyzyjny, a na zakrętach zauważalne są przechyły nadwozia. Opcjonalne zawieszenie sportowe (2995 USD) usztywnia prowadzenie, ale zmniejsza komfort jazdy na nierównych nawierzchniach. Na torze rajdowym R/T wykazał się zwinnością na dystansie, a szybko pracujące turbosprężarki ułatwiały utrzymywanie kontrolowanych driftów.
Propozycja wartości
Начиная от 51 990 долларов за двухдверную модель, R/T — самый доступный способ войти в новый Charger. Ale konkurenci, tacy jak Ford Mustang GT (48 555 USD), oferują większą moc i tradycyjne wrażenia z silnika V8. Wydajny pakiet Scat Pack, który kosztuje zaledwie 5000 dolarów więcej, zapewnia znacznie lepszą wydajność, dzięki czemu R/T jest mniej atrakcyjną opcją dla tych, dla których szybkość jest priorytetem.
Dodge Charger R/T 2026 to samochód zdolny, ale istnieje w cieniu swojej mocniejszej wersji. Chociaż oferuje bardziej przystępną cenę, kupujący powinni dokładnie rozważyć, czy poświęcenie w zakresie osiągów jest tego warte.
