Hyundai Venue to kompaktowy SUV, który często pozostaje niezauważony, ale cieszy się dużym zainteresowaniem w Australii. W pierwszych dwóch miesiącach 2026 roku sprzedał się w liczbie 899 egzemplarzy, co plasuje go na skromnym piątym miejscu w segmencie lekkich SUV-ów. Pozostaje jednak znacząco w tyle za rywalami takimi jak Mazda CX-3 i, co najważniejsze, szybko rozwijającym się Chery Tiggo 4, oferującym więcej wyposażenia w niższej cenie.
Odpowiedź Hyundaia? Wzrost cen. Ceny Venue Elite 2026 zaczynają się od 30 000 USD, co utrudnia sprzedaż na konkurencyjnym rynku.
Ceny i konkurencja
Najwyższej klasy Venue Elite kosztuje 30 500 dolarów bez podatków drogowych.
Dla porównania ceny Mazdy CX-3 zaczynają się od 30 670 dolarów, a Toyoty Yaris Cross od 31 790 dolarów.
Jednak Chery Tiggo 4 oferuje lepszą cenę: 26 990 dolarów plus opłaty za wersję niehybrydową lub 34 990 dolarów za wersję hybrydową.
Agresywne ceny i bogate funkcje Tiggo 4 sprawiają, że Tiggo 4 stanowi wyraźne zagrożenie, co wyjaśnia jego wyższe wolumeny sprzedaży.
Wnętrze i funkcje
Wewnątrz Venue Elite sprawia wrażenie prostego jak na swoją cenę. Brakuje w nim funkcji powszechnie spotykanych u konkurencji, takich jak podgrzewane fotele, elektrycznie regulowane fotele, czy nawet bezprzewodowe Apple CarPlay. Biorąc pod uwagę, że koszt po uwzględnieniu wszystkich opłat wynosi około 35 000 USD, pominięcie to wydaje się niedopuszczalne, zwłaszcza gdy konkurenci oferują takie udogodnienia.
Wystrój wnętrza jest funkcjonalny, ale materiały wyglądają na tanie. 8-calowy ekran dotykowy jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia, ale brak bezprzewodowej łączności ze smartfonem Elite (dostępnej w niższych wersjach wyposażenia) jest dziwnym pominięciem.
Wrażenia z jazdy
Silnik Venue o pojemności 1,6 litra ma zbyt małą moc nawet jak na standardy lekkich SUV-ów. Przyspieszanie jest powolne, a silnik wydaje szorstki dźwięk pod obciążeniem. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów reaguje powoli, co wymaga starannego planowania podczas wyprzedzania.
Zawieszenie sztywne, słychać hałas drogowy. Chociaż prowadzenie jest odpowiednie do jazdy po mieście, brakuje mu wyrafinowania nowszych konkurentów. Układ kierowniczy jest lekki, ale wystarczająco precyzyjny, aby manewrować w mieście.
Bezpieczeństwo i serwis
Poprzednia czterogwiazdkowa ocena bezpieczeństwa ANCAP obiektu wygasła, w związku z czym obiekt pozostaje bez oceny. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu i kamerę cofania.
Hyundai oferuje pięcioletnią gwarancję bez limitu kilometrów, ale koszty serwisowania są wyższe niż u niektórych konkurentów. Pierwsze pięć kontroli serwisowych będzie kosztować 2598 dolarów, natomiast Chery Tiggo 4 będzie kosztować 1445 dolarów (wersja niehybrydowa) lub 1495 dolarów (wersja hybrydowa) w tym samym okresie.
Wniosek
Hyundai Venue Elite 2026 stara się uzasadnić swoją cenę. Choć pozostaje wydajnym i stosunkowo niedrogim SUV-em, brak wyposażenia, słaby silnik i wyższe koszty serwisowania sprawiają, że jest mniej atrakcyjną opcją w porównaniu z rywalami, takimi jak Chery Tiggo 4. Podstawowy model Venue wygląda na mądrzejszy wybór ze względu na niższą cenę, ale wersja Elite wydaje się zawyżona w stosunku do tego, co oferuje.
