Dyrektor generalny #Koenigsegg publicznie sparuje z kupującym opóźnienie hipersamochodu o wartości ponad 2 milionów dolarów
W świecie ultrarzadkich hipersamochodów rzadko dochodzi do publicznego konfliktu, ale niedawna sprzeczka między założycielem Koenigsegga, Christianem von Koenigseggiem, a kolekcjonerem Stevem Hamiltonem wywołała burzę w mediach społecznościowych. Spór dotyczy opóźnienia Regery o wartości 2 milionów dolarów, które przerodziło się w bezpośrednią i zaskakująco szczerą wymianę zdań między twórcą a klientem.
Eskalacja konfliktu
Konflikt rozpoczął się, gdy Hamilton, znany ze swojej kolekcji samochodów, opublikował obrobione zdjęcie przedstawiające Koenigsegga w roli złoczyńcy Marvela Thanosa, oskarżając firmę o opóźnienie dostawy jego samochodu. W podpisie żądał działań, dając do zrozumienia powszechne niezadowolenie wśród właścicieli Koenigsegga. Wywołało to bezpośrednią reakcję samego Christiana von Koenigsegga, którą zamieścił w filmie na swoim osobistym koncie na Instagramie.
Odpowiedź Koenigsegga: czas płatności i produkcji
Koenigsegg wyjaśnił, że druga płatność za Regerę została otrzymana przez Hamiltona dopiero na początku 2025 r., a ostateczne specyfikacje zostały potwierdzone dopiero w maju. Powiedział, że samochód przechodzi obecnie końcowe testy i polerowanie, a dostawę zaplanowano na koniec listopada.
Odpowiadając na wcześniejsze skargi dotyczące Regery, Koenigsegg ujawnił, że samochód Hamiltona został zakupiony od dealera jako używany i przez trzy lata nie otrzymywał większych aktualizacji. Firma zapewniła nawet te aktualizacje bezpłatnie, po czym Hamilton zamówił nowe Jesko.
Nieporozumienia w komunikacji lub problemy z jakością?
Spór podnosi szerszą kwestię kontroli jakości w produkcji hipersamochodów. Koenigsegg przyznał, że samochody o ekstremalnych osiągach czasami napotykają początkowe problemy, ale podkreślił zaangażowanie marki w ulepszenia i długoterminową niezawodność. Zaznaczył, że wielu właścicieli Regerów intensywnie i bez większych problemów korzysta ze swoich pojazdów.
Odpowiedź kupującego: Problemy z jakością
Hamilton powiedział w swojej odpowiedzi, że Regera ma nieodłączne problemy z jakością, powołując się na niezadowolenie innych właścicieli. Wyjaśnił, że płatność końcowa pozostaje w toku do czasu, aż pojazd będzie gotowy do wysyłki, zgodnie z ustalonymi warunkami.
Wielki obraz
Publiczna wymiana zdań podkreśla wyzwania związane z tworzeniem i dostarczaniem ultraekskluzywnych samochodów. Chęć Koenigsegga do bezpośredniego nawiązania kontaktu z niezadowolonym klientem, choć niezwykła, odzwierciedla przywiązanie marki do przejrzystości, nawet w obliczu krytyki. Incydent rodzi pytania o równowagę pomiędzy ekskluzywnością, personalizacją i terminowością dostaw na rynku hipersamochodów.
Wyjście
Spór pozostaje nierozwiązany, ale chęć Koenigsegga do publicznego zajęcia się tą kwestią zwróciła uwagę na złożoność produkcji samochodów z najwyższej półki. Czas pokaże, czy strony osiągnęły kompromis, ale incydent ten stanowi rzadkie spojrzenie na świat ultrarzadkich hipersamochodów i oczekiwania ich wymagających klientów.
