Land Rover oficjalnie potwierdził, że prace nad długo oczekiwanym kompaktowym modelem Defender są już zaawansowane i obejmują plany dotyczące całkowicie elektrycznego układu napędowego i skupienie się na utrzymaniu podstawowych możliwości marki w terenie. Celem samochodu jest poszerzenie gamy Defendera o pełnoprawną podmarkę, pozycjonując go jako ofertę premium dla aktywnego stylu życia, obok istniejących modeli pełnowymiarowych.
Rozszerzanie rodziny Defender
Dyrektor marki Land Rover, Mark Cameron, powiedział, że prace nad mniejszym Defenderem są na „zaawansowanym etapie”. Ten nowy model będzie drugim modelem z rosnącej gamy Defendera, zgodnie ze strategią Range Rovera polegającą na oferowaniu różnorodnych pojazdów pod jedną, rozpoznawalną marką. Celem jest uczynienie Defendera luksusową marką aktywnego stylu życia z portfolio wykraczającym poza jej obecną ofertę.
Elektryczny układ napędowy i możliwości
Oczekuje się, że kompaktowy Defender będzie wykorzystywał platformę Electric Modular Architecture (EMA) firmy Jaguar Land Rover, co oznacza, że będzie w pełni elektryczny. Planowane jest zainstalowanie dwusilnikowego układu napędu na wszystkie koła, który zapewnia znaczną wydajność przy minimalnym wpływie na środowisko. Choć szczegółowe szczegóły są na razie trzymane w tajemnicy, przewiduje się, że samochód będzie miał około 4,5 metra długości – nieco dłuższy od Forda Bronco Sport i pod względem wielkości porównywalny z nadchodzącą, mniejszą Klasą G Mercedes-Benz.
Pomimo mniejszych rozmiarów i elektrycznego charakteru Land Rover podkreśla, że kompaktowy Defender zachowa DNA marki. Cameron kładzie nacisk na utrzymanie brutalnych możliwości, które definiują nazwę Defendera, dbając o to, aby nie stał się on kolejnym typowym SUV-em.
Strategiczny rozwój marki
Land Rover planuje długoterminową ekspansję podmarki Defender, uwzględniając plany na „siedem do dziesięciu lat”, aby stworzyć kompleksową ofertę pojazdów terenowych. Posunięcie to odzwierciedla szerszy trend w branży, w ramach którego kultowe marki, takie jak Land Rover i Mercedes-Benz, wykorzystują atrakcyjność mniejszych, tańszych wersji swoich charakterystycznych modeli.
Oferowanie bardziej dostępnego punktu wejścia do świata Defendera może poszerzyć zasięg marki, przyciągając szerszą publiczność entuzjastów bez poświęcania jej podstawowej tożsamości. Posunięcie to sygnalizuje strategiczną zmianę w kierunku marki luksusowego stylu życia, pozostając wiernym terenowemu dziedzictwu Defendera.
Rozwój tego kompaktowego Defendera pokazuje zaangażowanie Land Rovera w poszerzanie swojego portfolio, przy jednoczesnym utrzymaniu kultowej reputacji marki w zakresie brutalnych możliwości i luksusowego wyglądu.
