Japońskie studio tuningowe Tom’s Racing wprowadziło nowy pakiet „Tom’s Edition” dla Lexusa LC coupe i kabriolet, a także zaktualizowane wersje modeli GX, LX i LM. Chociaż ulepszenia obejmują zmiany estetyczne po potencjalne ulepszenia wydajności, nowy przód LC spotkał się z krytyką ze względu na podobieństwo do starszych projektów Toyoty.
LC: Cofnij się w dobrym stylu?
Najbardziej zauważalną zmianą w LC jest przeprojektowany przedni zderzak, który znacząco zmienia charakterystyczną osłonę chłodnicy w kształcie wrzeciona. Osłona chłodnicy jest teraz mniejsza i oddzielona, a dolny wlot powietrza pozostaje wydatny. Nowe trójkątne wloty boczne otaczają reflektory. Niektórzy obserwatorzy określili wynik jako pogorszenie, argumentując, że projekt zbyt mocno zapożyczył się z elementów stylistycznych Toyoty z czasów Corolli.
Tom’s Racing broni aktualizacji, twierdząc, że „zachowuje ona osłonę chłodnicy w kształcie wrzeciona… jednocześnie łącząc ją z koncepcją nadwozia w kształcie wrzeciona”. Interpretacja tunera obejmuje linie w kształcie klepsydry z przodu i z tyłu. Profil pozostaje niezmieniony, z wyjątkiem nowych 21-calowych felg aluminiowych. Z tyłu znajduje się nowe przedłużenie zderzaka z czterema końcówkami rur wydechowych i cienkim dyfuzorem.
Wolnossący silnik V8 modelu LC pozostał niezmieniony i wytwarzał 471 KM. i 540 Nm momentu obrotowego. Tom’s Racing bada poprawę wydajności, ale porzucił pomysł turbodoładowania. Kompletny pakiet Tom’s Edition kosztuje 25 500 050 jenów (171 000 dolarów), natomiast zestaw aktualizacyjny dla istniejących LC zaczyna się od 9 950 050 jenów (67 000 dolarów).
GX: Brutalność inspirowana szlakami
Wersja GX Tom’s Edition ma bardziej agresywny wygląd inspirowany butami do biegania w terenie. Zestaw nadwozia obejmuje szersze błotniki, wstawki na masce, progi boczne ze zintegrowanymi progami i jasne akcenty. We wnętrzu wykorzystane zostaną „zrównoważone materiały, energia odnawialna i konstrukcja o obiegu zamkniętym”, w tym odpady skóry jelenia i skóra na bazie grzybów. Trwają prace nad ulepszeniami wydajności silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem.
LX: Dyskretny luksus
Lexus LX Tom’s Edition charakteryzuje się ciemnym motywem nadwozia z subtelnym zestawem nadwozia i masywnymi 22-calowymi felgami aluminiowymi. Wnętrze ma świeżą tapicerkę i trwają prace nad ulepszeniami mocy. Kompletny pakiet kosztuje 27 419 500 jenów (173 400 dolarów), natomiast zestaw aktualizacyjny do istniejących modeli LX kosztuje 12 919 500 jenów (81 700 dolarów).
LM: Pozłacana korupcja
Lexus LM Tom’s Edition Gold Limited przenosi luksus do ekstremum dzięki szampańskim akcentom nadwozia, ekskluzywnym wieloramiennym kołom i przeprojektowanym elementom aerodynamicznym. We wnętrzu znajdują się fotele pikowane w złote romby i dopasowane wykończenia. Kompletny pakiet kosztuje 26 500 500 jenów (167 600 dolarów), a zestaw aktualizacyjny kosztuje 11 500 500 jenów (72 700 dolarów).
Firma Tom’s Racing zaprezentowała te kreacje podczas Salonu Samochodowego w Tokio w 2026 r., demonstrując swoje zaangażowanie w personalizację pojazdów Lexusa. Podejście tunera obejmuje zarówno subtelne ulepszenia, jak i odważne, kontrowersyjne przeprojektowania.
Wniosek: Najnowsza linia Tom’s Racing oferuje szeroką gamę ulepszeń w modelach Lexusa, przy czym kontrowersyjny przeprojektowany model LC wyróżnia się zauważalnym odejściem od oryginalnej estetyki. Koncentracja tunera na zrównoważonym rozwoju i luksusie podkreśla zmieniający się krajobraz dostosowywania samochodów.
