Nissan w końcu rozwiązał problem bezprzewodowego ładowania w samochodach za pomocą magnesów

18
Nissan w końcu rozwiązał problem bezprzewodowego ładowania w samochodach za pomocą magnesów

Przez lata bezprzewodowe ładowarki do telefonów w samochodach były rozczarowującym dodatkiem. Wiele projektów wymaga precyzyjnego pozycjonowania, co często nie zapewnia spójnego ładowania, co zmusza kierowców do powrotu do niewygodnych kabli. Jednak Nissan to zmienia, wprowadzając magnetyczną bezprzewodową ładowarkę Qi2 w modelach Pathfinder i Murano 2026, która zapewnia niezawodne i łatwe ładowanie.

Problem z istniejącymi ładowarkami bezprzewodowymi

Istniejące systemy ładowania bezprzewodowego w samochodach mają trudności z dopasowaniem. Nawet niewielka niewspółosiowość może radykalnie zmniejszyć wydajność ładowania. Wiele konstrukcji powoduje również przegrzanie telefonów podczas długotrwałego użytkowania, ograniczając zasilanie i spowalniając czas ładowania. Rezultat: system, którego wielu kierowców po prostu unika. Jest to szczególnie frustrujące, biorąc pod uwagę powszechność ładowania bezprzewodowego w życiu codziennym.

Rozwiązanie magnetyczne od Nissana

Nowa ładowarka Qi2 Nissana zawiera podwyższone koło magnetyczne, które zapewnia idealne ustawienie za każdym razem. Kompatybilna z iPhonem 12 i nowszymi, Google Pixel 10 i nowszymi oraz większością telefonów z Androidem w kompatybilnych obudowach, ładowarka eliminuje zgadywanie. Umieszczono ją za dźwignią zmiany biegów – nie jest idealna, ale wystarczająco szeroka, aby zmieścić się w niemal wszystkich nowoczesnych smartfonach.

Według Matta Zimmermana, menedżera Nissan Technical Center North America: „Właściwe ustawienie ma kluczowe znaczenie… Nawet kilka milimetrów może spowodować znaczny spadek wydajności. Dysk magnetyczny pomaga zapewnić prawidłowe ustawienie telefonu”.

Szybsze i chłodniejsze ładowanie

Ładowarka Qi2 rozwiązuje również problem przegrzania dzięki wbudowanemu wentylatorowi. Dzięki temu zarówno ładowarka, jak i telefon są chłodne, co pozwala na szybsze ładowanie. System zapewnia moc 15 W w porównaniu do 5 W powszechnie stosowanych w wielu starszych ładowarkach samochodowych, umożliwiając naładowanie od 10 do 90% w zaledwie 90 minut. Pełne naładowanie starszych ładowarek 5 W zajmuje około 4 godzin.

Ładowarka posiada wskaźnik LED: pomarańczowy oznacza ładowanie, zielony oznacza pełne naładowanie. „To eliminuje domysły: jednym szybkim spojrzeniem możesz sprawdzić, czy telefon się ładuje” – powiedział Zimmerman.

Dlaczego trwało to tak długo?

Pierwszy magnetyczny iPhone (iPhone 12) zadebiutował w 2020 roku, ale zintegrowanie podobnej technologii w samochodach zajęło producentom samochodów ponad pięć lat. Ładowarka Qi2 Nissana, zaprezentowana na targach CES w 2023 r., wreszcie trafi do modeli seryjnych w 2026 r. Opóźnienie uwydatnia powolne tempo wdrażania technologii motoryzacyjnej w porównaniu z elektroniką użytkową.

Ładowarka Qi2 stanowi znaczący krok naprzód, eliminując długotrwałą frustrację kierowców i wreszcie wprowadzając płynne bezprzewodowe ładowanie do świata motoryzacji.

Nie oczekuje się, że Nissan będzie jedynym producentem samochodów, który zastosuje bezprzewodowe ładowanie Qi2, ale jest to pierwszy poważny krok w kierunku ulepszenia tej notorycznie zawodnej funkcji.