Upadek Tesli, wzrost Polestara: Zmiany na australijskim rynku pojazdów elektrycznych

34

Krajobraz mobilności elektrycznej w Australii szybko się rozwija. Najnowsze dane dotyczące sprzedaży wskazują na znaczną zmianę – Tesla odnotowuje pierwszy od miesięcy miesięczny spadek sprzedaży pojazdów elektrycznych, podczas gdy marka premium Polestar kontynuuje tendencję wzrostową.

Według danych Electric Vehicle Council w październiku 2024 roku australijska sprzedaż Tesli spadła o 37,4%, osiągając 916 sprzedanych egzemplarzy. Dla Tesli jest to pierwszy spadek rok do roku po kilkumiesięcznym wzroście. Natomiast sprzedaż Polestaru wzrosła w zeszłym miesiącu o 18,5% do 154 sztuk.

Kluczowe trendy wynikające z tych danych:
– Uzależnienie Tesli od Modelu Y trwa, ale nawet ten popularny pojazd terenowy nie był w stanie zapobiec ogólnemu spadkowi sprzedaży
– Sprzedaż sedana Model 3, która spadała do 2024 r., wykazała najgorsze wyniki
– Polestar wykazuje silną dynamikę w całej swojej ofercie wraz z wprowadzeniem popularnego Polestar 4
– BYD utrzymuje pozycję najlepiej sprzedającej się australijskiej marki pojazdów elektrycznych, stwarzając rosnące zagrożenie dla konkurencji


🚗Występ Tesli w październiku

Październikowa sprzedaż Tesli stanowiła znaczną odwrotność w porównaniu z poprzednimi miesiącami. W sierpniu i wrześniu sprzedaż wzrosła w stosunku do roku poprzedniego, natomiast w październiku zauważalny był jej spadek.

Zestawienie pokazuje, że Tesla w dalszym ciągu polega na swoich modelach terenowych:
– Model Y (najlepiej sprzedający się model Tesli) osiągnął w październiku 735 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 74,2% w porównaniu z rokiem poprzednim
– Sprzedaż Modelu 3 (Tesla sedan) spadła do 181 sztuk, o 82,6% mniej niż w roku ubiegłym
– Tesla sprzedała 916 pojazdów wszystkich modeli, znacznie mniej niż w październiku 2023 r

Te miesięczne wyniki przyczyniają się do trudnych wyników Tesli rok do roku. Na koniec września 2024 r. Tesla dostarczyła australijskim klientom 23 569 pojazdów elektrycznych, co oznacza spadek o 26,8% w porównaniu z tym samym okresem 2023 r. Model Y (17 972 szt.) w dalszym ciągu wyprzedza Model 3 (5597 szt.) pomimo znacznego spadku sprzedaży sedanów.

🚘 Historia sukcesu Polestar

Polestar wykazał się imponującą dynamiką w październiku, a sprzedaż wzrosła o 18,5% do 154 sprzedanych egzemplarzy. Ten pozytywny trend stanowi kontynuację trendu zapoczątkowanego na początku tego roku, kiedy Polestar konsekwentnie wyprzedzał wielu swoich konkurentów.

Sukces jest widoczny w całej gamie modeli Polestar:
– Nowy SUV Polestar 4 osiągnął sprzedaż 1099 egzemplarzy, znacząco zwiększając obecność marki w segmencie mid-premium
– Uznany model Polestar 2 nadal robi swoje, chociaż sprzedaż szybkiego wariantu spadła o 51,2% do 672 sztuk
– Duży SUV Polestar 3 dodał 251 sprzedaży do konta Polestar

Te zrównoważone wyniki podkreślają silną strategię produktową Polestar i rosnący udział w rynku.

🚘 BYD: Główne zagrożenie konkurencyjne

Podczas gdy Tesla stoi w obliczu bezpośredniej konkurencji ze strony Polestar w segmencie pojazdów elektrycznych premium, w szerszym krajobrazie konkurencyjnym dominującą siłą w Australii jest BYD.

BYD utrzymuje znaczącą pozycję lidera w ogólnej sprzedaży pojazdów elektrycznych dzięki zróżnicowanemu portfolio obejmującemu popularne modele, takie jak sedan Seal i SUV Sealion 7. Na koniec września 2024 r. BYD dostarczyło 2955 sedanów Seal i 8483 SUV-ów Sealion 7.

Chociaż Tesla utrzymuje przewagę sprzedażową nad modelami BYD, różnica ta zmniejsza się w miarę dalszego zwiększania swojego udziału w rynku przez BYD. Analitycy branżowi sugerują, że szersza oferta BYD, obejmująca hybrydy typu plug-in, zapewnia jej przewagę konkurencyjną wykraczającą poza bezpośrednie porównania z całkowicie elektrycznymi pojazdami Tesli.


🔍 Kluczowe punkty

Dane dotyczące sprzedaży w październiku podkreślają kilka ważnych zmian na dynamicznie rozwijającym się australijskim rynku pojazdów elektrycznych:

Tesla stoi przed najtrudniejszym miesiącem od początku roku, co rodzi pytania, czy preferencje konsumentów zmieniają się na korzyść marki z Kalifornii. Chociaż Model Y w dalszym ciągu radzi sobie dobrze, ogólny spadek wskazuje na wpływ szerszych czynników rynkowych lub presji konkurencyjnej.

Ciągły rozwój Polestar pokazuje jej silną strategię w segmencie pojazdów elektrycznych klasy premium, przy czym klienci wyraźnie wolą tę linię produktów od oferty Tesli. Zdolność marki do rozwoju w zakresie wielu modeli pokazuje jej rosnący udział w rynku.

Główna sytuacja konkurencyjna polega na utrzymaniu przez BYD pozycji najlepiej sprzedającej się marki pojazdów elektrycznych w Australii, co stanowi długoterminowe wyzwanie dla Tesli i Polestar w miarę dojrzewania rynku.

W miarę upływu roku trendy te będą prawdopodobnie kształtować dynamikę konkurencji na australijskim rynku pojazdów elektrycznych