Porsche 911 Dakar, SUV o wysokich osiągach, niedawno udowodnił swoje możliwości w Rajdzie dos Sertões, jednym z najtrudniejszych zawodów motoryzacyjnych w Ameryce Południowej. Rodzina Piotto Vogt z Brazylii jako pierwsza zgłosiła się do Porsche w tym wyścigu, pokonując dystans 3540 kilometrów i pokonując ponad 7400 kilometrów w dwa tygodnie.
Rally dos Sertões: Test wytrzymałości
Założony w 1993 roku rajd Rally dos Sertões słynie z wymagającego terenu i ekstremalnych warunków. Zwykle obejmuje motocykle, quady i terenowe buggy, popychając samochody i kierowców do granic możliwości na nierównym terenie Brazylii. Rodzina Piotto Vogt, doświadczeni kierowcy rajdowi z doświadczeniem w wyścigach side-by-side, zdecydowała, że 911 Dakar sprostało temu zadaniu.
Z salonu do dzikiej przyrody
Porsche zaprojektowało 911 Dakar jako hołd dla swojego rajdowego dziedzictwa, ale wielu kupujących oczekiwało, że będzie postrzegać ten samochód raczej jako przedmiot kolekcjonerski niż maszynę do jazdy terenowej. Rodzina Piotto Vogt rozwiała te oczekiwania, poddając samochód rygorystycznym testom w rzeczywistych, ekstremalnych warunkach. Rodzina, w tym rodzice Suzele i Fredi oraz ich syn Joao Pedro, przejechała Dakar przez zdradliwe przeszkody wodne i przez cały wyścig spała w namiocie na dachu.
Poza rajdem: podróż licząca 7400 kilometrów
Dystans rajdu wynoszący 3540 kilometrów był dopiero początkiem. Dojazd na miejsce i z miejsca wydarzenia rodzina dodała ponad 3900 kilometrów. Pojazd był wspierany przez SUV-a przewożącego zaopatrzenie, ale sam Dakar poradził sobie z większością terenu bez problemów.
“Zawsze miło jest widzieć, jak specjalnie zaprojektowany pojazd jest używany zgodnie z jego przeznaczeniem. Ale gdy jest to gotowe do rajdów 911, jest jeszcze lepiej.” —Silnik 1
Wyniki rodziny Piotto Vogt podkreślają mocne strony inżynieryjne i możliwości 911 Dakar. Samochód został zbudowany do tego rodzaju testów, a jego napęd udowadnia, że terenowe ambicje Porsche nie są tylko na pokaz. Ten wyczyn stanowi precedens dla przyszłych właścicieli Dakaru i pokazuje, że samochód to coś więcej niż tylko przedmiot luksusowy.
