Smart #6, największy model opracowany w ramach wspólnego przedsięwzięcia Geely-Mercedes-Benz, przechodzi obecnie rygorystyczne testy zimowe w Chinach. Ten hybrydowy liftback typu plug-in o długości 4,9 m oznacza znaczące rozszerzenie gamy Smartów poza tradycyjnie kompaktowe oferty. W samochodzie zastosowano technologię hybrydową Geely, łączącą 1,5-litrowy turbodoładowany silnik z silnikiem elektrycznym, zapewniającym łączną moc 429 KM.
Główne funkcje i szczegóły testu
Przedstawiciele Smarta potwierdzili zimowe testy 9 lutego, choć nie ujawniono konkretnych szczegółów dotyczących dokładnego miejsca testów. CarNewsChina sugeruje, że testy przeprowadzane są w prowincji Heilongjiang, jednym z najzimniejszych regionów Chin, gdzie temperatury mogą spaść poniżej -35°C. To środowisko zapewnia maksymalne wykorzystanie systemów pojazdu. Geely ma doświadczenie w przeprowadzaniu testów na zimno w tym regionie z innymi modelami, w tym Geely EX5 EM-i.
Stylistyka zewnętrzna Smarta #6, opracowana przez Mercedes-Benz, jest widoczna nawet pod grubym kamuflażem. Godne uwagi funkcje obejmują montowany na dachu czujnik LiDAR, interaktywny pasek świetlny pomiędzy reflektorami i chowane klamki drzwi. Te elementy konstrukcyjne są zgodne z obecną estetyką inteligentnych pojazdów elektrycznych.
Wydajność i zasięg
Smart #6 korzysta z systemu „AI Super Hybrid 2.0” firmy Geely. Układ napędowy obejmuje 1,5-litrowy silnik o mocy 161 koni mechanicznych połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 268 koni mechanicznych za pośrednictwem 3-biegowej przekładni hybrydowej DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Taka konfiguracja zapewnia całkowitą moc systemu wynoszącą 429 KM. Samochód zapewnia zasięg w trybie całkowicie elektrycznym wynoszący 285 km według standardu CLTC. Po włączeniu silnika spalinowego łączny zasięg wzrasta do imponującego 1810 km, a zużycie paliwa wynosi 3,9 litra na 100 km podczas jazdy wyłącznie na benzynie.
Dlaczego to jest ważne
Premiera Smarta #6 oznacza strategiczną zmianę dla marki. Rozszerzając gamę modeli o średniej wielkości liftbacka, Smart pragnie dotrzeć do szerszej publiczności. Decyzja o zastosowaniu technologii hybrydowej Geely przy jednoczesnym zachowaniu standardów projektowych Mercedes-Benz jest przemyślanym posunięciem mającym na celu zrównoważenie wydajności ekonomicznej z atrakcyjnością klasy premium. Szeroko zakrojone testy zimowe podkreślają znaczenie niezawodności w trudnych warunkach – kluczowego wymagania w przypadku każdego pojazdu sprzedawanego w regionach o ekstremalnym klimacie.
Smart #6 przygotowuje się do szybkiego wejścia na rynek, łącząc niemiecką inżynierię i chińską produkcję. Jego parametry techniczne oraz rozbudowany asortyment czynią go atrakcyjną propozycją dla konsumentów poszukujących ekonomicznego i wszechstronnego pojazdu.
