Toyota ogłosiła poważne wycofanie, które dotyczy ponad miliona pojazdów Toyoty i Lexusa, a także Subaru Solterra. Wycofanie jest związane z potencjalną wadą oprogramowania, która może mieć wpływ na działanie kamery cofania, zwiększając ryzyko wypadku.
Problem: Obraz z kamery opóźnia się lub zawiesza
Problem pojawia się gdy kierowca zbyt szybko po uruchomieniu silnika wybierze bieg wsteczny – konkretnie pomiędzy 0,7 a 2,6 sekundy po włączeniu zapłonu. W takich przypadkach obraz z tylnej kamery może zawiesić się na maksymalnie 1,8 sekundy lub w ogóle nie pojawić się przy następnym uruchomieniu. Taka utrata widoczności jest potencjalnie niebezpieczną sytuacją, ponieważ może uniemożliwić kierowcom dostrzeżenie przeszkód – pieszych, innych pojazdów lub obiektów – za pojazdem podczas cofania.
Przyczyną jest problem z oprogramowaniem związanym z ECU asystenta parkowania. System dwukrotnie podejmuje próbę zarejestrowania danych dotyczących ustawienia optycznego kamery w ciągu pierwszych 12,5 sekundy po włączeniu zapłonu. Jeżeli procesy te zachodzą losowo w określonym przedziale czasu, może to spowodować przerwanie normalnej pracy kamery cofania.
Modele, których to dotyczy, i co zrobić
Wycofanie dotyczy szerokiej gamy modeli Toyoty i Lexusa z ostatnich i nadchodzących lat modelowych. Oto pełna lista pojazdów, których dotyczy problem:
- Lexus: 2023-2025 ES, 2024-2025 GX, 2024-2025 LC, 2023-2025 LS, 2022-2025 LX, 2022-2025 NX, 2023-2026 RX, 2023-2025 RZ, 2024-2026 Teksas
- Subaru: 2023-2025 Solterra
- Toyota: 2023-2025 BZ4X, 2025-2026 Camry, 2023-2026 Crown, 2025 Toyota Crown Signia, 2024-2026 Grand Highlander, 2023-2025 Highlander, 2024-2025 Land Cruiser, 2023-2025 Mirai, 2023-2025 Prius, 2023-2025 RAV4, 2025 Sienna, 2023-2024 Venza
Toyota rozpoczęła już kontakt z zarejestrowanymi właścicielami pojazdów, których dotyczy problem. Firma przekaże instrukcje dotyczące planowania bezpłatnej aktualizacji oprogramowania w lokalnym centrum serwisowym Toyoty. Technik zaktualizuje oprogramowanie ECU asystenta parkowania, eliminując potencjalną awarię kamery.
Dlaczego to jest ważne?
To wycofanie podkreśla rosnącą złożoność nowoczesnej technologii motoryzacyjnej i potencjał usterek oprogramowania mających wpływ na bezpieczeństwo. Kamery cofania to standardowa funkcja bezpieczeństwa, zaprojektowana w celu zmniejszenia ryzyka wypadków, a awaria tego systemu może mieć poważne konsekwencje. Szeroki zakres tego wycofania, wpływający na wiele modeli i partnerów Subaru, podkreśla znaczenie dokładnego testowania i walidacji oprogramowania w przemyśle motoryzacyjnym. Chociaż ryzyko jest stosunkowo niskie – problem występuje tylko w określonych warunkach – potencjalne szkody wymagają podjęcia przez firmę Toyota proaktywnych działań.
