Volkswagen przygotowuje się do zmiany nazwy swojego elektrycznego crossovera ID.4 na ID. Tiguan przechodzi kompleksowy lifting, który oznacza zmianę strategii firmy w zakresie nazewnictwa pojazdów elektrycznych. Decyzja, potwierdzona przez związek IG Metall na niedawnej konferencji prasowej, sygnalizuje zamiar Volkswagena dostosowania swoich modeli elektrycznych do tradycyjnej nomenklatury motoryzacyjnej.
Znaczące zmiany zewnętrzne
Nadchodzący identyfikator. Tiguan otrzyma radykalnie przeprojektowany wygląd zewnętrzny: prawie wszystkie panele nadwozia zostaną zaktualizowane, z wyjątkiem dachu. Kluczowe zmiany obejmują ostrzejsze linie stylistyczne, wyraźniejsze kontury nadwozia, kanciaste nadkola i tradycyjne wysuwane klamki do drzwi, zastępujące obecny system podnoszonych uchwytów. Oczekuje się, że przód i tył będą nawiązywać do projektu najnowszego benzynowego modelu Tiguan, przybliżając do siebie gamę modeli Volkswagena z silnikami elektrycznymi i spalinowymi (ICE).
Przeróbka wnętrza: Powrót do przycisków fizycznych
We wnętrzu również nastąpią znaczące zmiany, w ramach których porzuci się krytykowane przyciski pojemnościowe i suwaki na rzecz fizycznych elementów sterujących kluczowymi funkcjami. Decyzja ta wynika z ponownej oceny swojego podejścia Volkswagena do wnętrz pojazdów elektrycznych, aby zapewnić użytkownikom bardziej płynną obsługę. ID. Tiguan otrzyma także zaktualizowany system informacyjno-rozrywkowy z ulepszoną responsywnością i zoptymalizowanym interfejsem.
Aktualizacje techniczne i opcje baterii
Identyfikator pod maską. Tiguan będzie korzystał z zaktualizowanej wersji elektrycznej platformy MEB. Volkswagen planuje wprowadzić do niektórych modeli tańsze akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), a w wersjach o większym zasięgu nadal stosować akumulatory litowo-jonowe niklowo-manganowo-kobaltowe (NMC). Strategia odzwierciedla szersze wysiłki mające na celu obniżenie kosztów produkcji i zwiększenie dostępności.
Dlaczego to jest ważne
Zmiana nazwy wpisuje się w ogólny trend w Volkswagenie polegający na odchodzeniu od zbyt futurystycznego brandingu wcześniejszych pojazdów elektrycznych. Szef marketingu firmy, Martin Sander, powiedział, że przyszłe modele pojazdów elektrycznych „znowu będą miały normalne nazwy”, co odzwierciedla chęć dotarcia do szerszego grona odbiorców, nie tylko do pierwszych użytkowników. Oczekuje się, że identyfikator. Tiguan zadebiutuje jeszcze w tym roku, a wejście na rynek australijski zaplanowano na rok 2027. Dostosowując swoje pojazdy elektryczne do modeli konwencjonalnych, Volkswagen dąży do normalizacji posiadania pojazdów elektrycznych i przyspieszenia ich masowej adopcji.
