Firma Great Wall Motors zaprezentowała Wey V9X, duży SUV będący pierwszym pojazdem zbudowanym na nowej platformie GWM One. V9X napędzany jest najnowocześniejszą hybrydą typu plug-in 2.0T, która zapewnia zarówno wysokie osiągi, jak i znaczny zasięg na napędzie elektrycznym – według oficjalnych danych do 363 km (225 mil). Wprowadzenie na rynek oznacza zwrot w kierunku bardziej zaawansowanej technologii hybrydowej na chińskim rynku samochodowym, gdzie rośnie zapotrzebowanie na wydajne i mocne pojazdy.
Wygląd zewnętrzny i funkcje
V9X wyznacza nowy, odważny kierunek w projektowaniu Wey, podkreślony zamkniętą osłoną chłodnicy zdominowaną przez podświetlany pasek w kształcie gwiazdy. Element ten płynnie łączy się z reflektorami, tworząc szerszą, bardziej agresywną sylwetkę. Wyraźny czujnik LiDAR jest zintegrowany z przednim pasem, potwierdzając obecność zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Przedni zderzak zawiera aktywną osłonę chłodnicy ze zintegrowanymi niebieskimi światłami akcentowymi wspomagającymi kierowcę i kierunkowskazami.
Z boku SUV wykorzystuje podwójną linię nadwozia, aby wizualnie wydłużyć jego długość, uzupełnioną dwukolorową grafiką i szczegółowymi szprychami kół. Z tyłu przelotowe owalne światła tylne nawiązują do niebieskiego oświetlenia z przodu, tworząc spójny język stylistyki.
Wnętrze i komfort
Wewnątrz V9X oferuje nowoczesną, zaawansowaną technologicznie kabinę. Wąska tablica przyrządów z pełnym wyświetlaczem LCD jest połączona z dużym centralnym ekranem dotykowym i dodatkowym wyświetlaczem dla pasażera z przodu. Kanały powietrzne są zintegrowane z opływową konstrukcją, zwiększając poczucie przestronności.
Samochód posiada luksusową konfigurację z sześcioma miejscami (2+2+2). Pasażerowie drugiego rzędu mogą korzystać z odchylanych foteli i zintegrowanych ekranów rozrywkowych, a także bezprzewodowych ładowarek zarówno w przednim, jak i tylnym rzędzie. Nastrojowe oświetlenie wokół składanych ekranów dodaje wnętrzu klasy premium.
Wydajność i funkcje
Wymiary Wey V9X: 5299 mm (długość), 2025 mm (szerokość) i 1825 mm (wysokość) przy rozstawie osi 3150 mm. Hybryda plug-in 2.0T pod maską wytwarza 175 kW (234 KM). Przyspieszenie jest imponujące: od 0 do 100 km/h w trybie elektrycznym wynosi 4,4 sekundy, a w trybie hybrydowym – 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 210 km/h (130 mph).
V9X opiera się na architekturze hybrydowej 800 V z akumulatorami hybrydowymi 6C, co zapewnia ponad 400 km (249 mil) zasięgu na napędzie elektrycznym i możliwość zwiększenia zasięgu o 200 km (124 mil) po zaledwie pięciu minutach szybkiego ładowania.
Wey V9X stanowi znaczący krok naprzód dla Great Wall Motors, demonstrując zaangażowanie firmy w zaawansowaną technologię hybrydową i design SUV-a klasy premium. Rozszerzony zasięg w trybie elektrycznym w połączeniu z wysokimi osiągami pozycjonuje V9X jako konkurencyjną ofertę na szybko rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.
