Більшість людей знають про автомобілі з повним приводом (4×4). Вони королі пустелі. Але компанія Arsenale перевертає гру, пропонуючи щось незвичайніше. Plan B – це двоколісний транспортний засіб з двома провідними колесами. Реальна конфігурація 2×2.
Ця машина призначена для пригод. Це гібридна система, що поєднує тепловий двигун та електромотор. За профілем вона нагадує ґрунтовий квадроцикл. Передня частина нагадує позашляховий мотоцикл. Колеса круглі, великі та позбавлені спиць. Вони розроблені для бруду, снігу, піску та слизьких поверхонь. Arsenale поки що не розкрила технічні деталі цих унікальних шин.
Як працює гібридна силова установка
Швидкість тут відіграє ключову роль. На низьких швидкостях працює електродвигун. Це забезпечує гнучкість. Він збільшує запас ходу саме там, де це найважливіше. Коли потрібна серйозна потужність, підключається тепловий двигун. Завдяки такому поєднанню мотоцикл може долати сотні кілометрів. Звичайні електричні мотоцикли не можуть зрівнятися з запасом ходу. Те саме стосується і звичайних бензинових мотоциклів, оснащених великими двигунами з водяним охолодженням.
Виробник заявляє, що легка рама. Це гарантує відмінну маневреність. Дизайн тяжіє до естетики кіберпанку. По бічних панелях проходять відкриті дроти.
«Це спірне рішення. Ці кабелі можуть чіплятися за гілки дерев чи інші перешкоди у лісі».
Незважаючи на естетичні ризики, практичність залишається високою. Є багажні полиці спереду та ззаду. Можна встановлювати аксесуари. Доступні додаткові паливні баки для більш тривалих подорожей.
Ціна інновацій
Ви сплачуєте за цю інженерію. Arsenale Plan B коштує 15 000 доларів. Це дорого для транспортного засобу для відпочинку. Але його гібридна силова установка та автономність виправдовують ціну для серйозних дослідників. Це покриває різницю між обмеженнями чистої електроенергії та залежністю від газу.
Кому потрібний автомобіль для бездоріжжя? Цей мотоцикл може бути відповіддю. Це ніша, яку ніхто не наповнює. Дорога попереду брудна. Колеса готові.
