O mercado de motocicletas de aventura está crescendo, com opções que vão desde bicicletas leves até enormes equipamentos terrestres. No entanto, um recém-chegado se destaca pelo seu design agressivo e abordagem intransigente: o AJP PR7. Esta máquina de construção portuguesa não é para pilotos casuais; é uma descendente direta das bicicletas originais de rally Paris-Dakar, construídas para enfrentar terrenos difíceis.
AJP: a marca desconhecida
AJP é um pequeno fabricante especializado em máquinas off-road de alto desempenho. Tal como a Gas Gas, mas provenientes de Portugal, expandiram-se recentemente para o mercado rodoviário legal. O PR7 é a sua afirmação: um ADV prático projetado para pilotos que priorizam a capacidade ao invés do conforto.
Desempenho e preço
Custando US$ 13.999, a PR7 está em uma faixa de preço competitiva, enfrentando motos de aventura de peso médio estabelecidas. Apesar do motor monocilíndrico de 600 cc, tem o preço de uma máquina off-road premium. Isto ocorre porque a AJP não faz concessões; no fundo, é uma grande bicicleta de enduro, priorizando o desempenho em vez dos recursos de luxo.
O motor produz cerca de 60 cavalos de potência, o que é inferior aos 79 cavalos de potência do 690 Enduro R. da KTM. No entanto, a relação potência-peso do PR7 é competitiva em 100 HP/litro. Esta bicicleta renuncia às conveniências modernas, como controle de cruzeiro ou modos de condução; depende de um simples acelerador de cabo e da habilidade do piloto.
Chassi e Suspensão
O chassi composto de alumínio e aço do PR7 mantém o peso baixo em apenas 364 libras. Ele apresenta uma suspensão ZF Sachs totalmente ajustável com 11,8 polegadas de curso na frente e 11 polegadas na traseira, oferecendo grande capacidade off-road. As rodas são de especificação enduro, exigindo tubos para desempenho ideal em terrenos acidentados. Os freios Brembo fornecem força de frenagem, embora a falta de ABS seja uma omissão notável.
As dimensões da bicicleta são agressivas: um assento imponente de 36,2 polegadas de altura e mais de trinta centímetros de distância ao solo. Isso o torna intimidante para iniciantes, mas ideal para enfrentar paisagens desafiadoras.
Recursos e tecnologia minimalistas
O PR7 não depende de eletrônicos chamativos. Em vez disso, oferece componentes mecânicos robustos, como grampos triplos de tarugo e pedais. Um pequeno display LCD fornece informações essenciais, enquanto um tablet Samsung exclusivo montado em uma torre estilo rally cuida da navegação e do registro de dados. O tablet roda Android, permitindo que os passageiros personalizem a interface.
Competição e Alternativas
A PR7 ocupa um nicho único entre as bicicletas esportivas duplas e de aventura. Os rivais incluem o KTM 690 Enduro R e o Husqvarna 701 Enduro, ambos oferecendo eletrônicos mais avançados. A Aprilia Tuareg Rally 660 e a KTM 890 Adventure R Rally também são concorrentes, mas o estilo agressivo e a abordagem minimalista do PR7 o diferenciam.
O 800X Rally de Kove é um concorrente próximo, oferecendo mais potência e recursos por um preço semelhante. No entanto, o AJP PR7 destaca-se pelo seu carácter cru e intransigente.
O AJP PR7 não é para todos. É uma máquina construída para ciclistas que exigem desempenho em detrimento do conforto e que não têm medo de ultrapassar os seus limites. Se você procura um ADV que priorize capacidade e agressividade, o PR7 é um sério candidato.
