Uma auditoria federal revelou que mais de metade (54%) das licenças de condução de camiões comerciais emitidas a imigrantes não domiciliados na Carolina do Norte foram concedidas ilegalmente, provocando uma ameaça do Departamento de Transportes dos EUA de reter 50 milhões de dólares em financiamento. Esta ação faz parte de uma repressão mais ampla da administração Trump aos estados com práticas comerciais frouxas de licenciamento de motoristas.
O escopo do problema
A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) descobriu que uma parte significativa das carteiras de motorista comercial (CDLs) não domiciliadas da Carolina do Norte foi emitida para indivíduos inelegíveis sob as regras federais ou com licenças que se estendiam além de sua presença legal documentada nos Estados Unidos. Isto reflecte um problema semelhante identificado anteriormente na Califórnia, onde milhares de camionistas imigrantes foram encontrados a operar sob licenças questionáveis.
A auditoria revelou que às vezes as licenças eram emitidas antes da verificação da situação legal do motorista. Isto é uma violação direta dos regulamentos federais, que exigem que os estados garantam o cumprimento das leis de imigração antes de concederem CDLs.
Resposta Federal e Ameaça de Financiamento
O secretário de Transportes, Sean P. Duffy, exigiu ações corretivas imediatas da Carolina do Norte. O estado está sendo ordenado a:
- Suspender todas as novas emissões de CDL não domiciliadas.
- Conduza uma revisão completa de conformidade das licenças existentes.
- Revogar e reemitir licenças para motoristas que atendam aos critérios federais.
- Realizar uma auditoria interna abrangente para identificar falhas sistêmicas no processo de licenciamento.
O administrador da FMCSA, Derek D. Barrs, descreveu o descumprimento como “flagrante”, ressaltando a seriedade do problema.
“Subsecretário Duffy, não hesitaremos em responsabilizar os estados e proteger o povo americano”, afirmou Barrs.
Repressão Federal Mais Ampla
A Carolina do Norte não está sozinha. O Departamento de Transportes já está ameaçando reter financiamento da Califórnia, Pensilvânia, Minnesota e Nova York devido a irregularidades de licenciamento semelhantes. Isso sugere um problema nacional com a conformidade em nível estadual com os regulamentos federais para motoristas comerciais.
Por que isso é importante
A repressão federal ao licenciamento de condutores de camiões imigrantes é motivada por preocupações com a segurança nacional. As licenças não conformes permitem potencialmente que indivíduos não autorizados operem veículos comerciais através das fronteiras estaduais, levantando questões sobre verificações de antecedentes, verificação de residência legal e o potencial para trabalhadores indocumentados em funções críticas de infraestrutura.
A repressão também destaca uma tendência mais ampla: o aumento da aplicação federal das regulamentações relacionadas com a imigração a nível estatal, utilizando a pressão financeira como alavanca. Esta estratégia estabelece um precedente sobre como o governo federal pode abordar questões semelhantes em outros setores.
A situação na Carolina do Norte sublinha a necessidade de uma supervisão mais rigorosa dos sistemas de licenciamento estaduais e de uma melhor coordenação entre as agências federais e estaduais para garantir o cumprimento das leis de imigração na indústria de transporte rodoviário comercial.
