A Honda está prestes a descontinuar seu crossover elétrico Prologue após a conclusão da produção atual, no final deste ano, retirando-se efetivamente do mercado de veículos elétricos dos EUA se uma segunda geração não estiver planejada. A mudança ocorre em um momento em que as vendas despencaram após o vencimento dos créditos fiscais federais e sinaliza uma mudança mais ampla na expansão agressiva de veículos elétricos na América do Norte.
Declínio nas vendas e impacto do incentivo
O Prologue foi lançado em 2024 com sucesso inicial, vendendo quase 39.000 unidades em 2025, em grande parte impulsionado por um crédito fiscal federal de US$ 7.500. Contudo, com a remoção do incentivo, a procura diminuiu drasticamente. As entregas no início de 2026 caíram aproximadamente 74% em comparação com o ano anterior, levando a Honda a reduzir pela metade as estimativas de produção para menos de 18.000 unidades para o ano em curso.
Reavaliação Estratégica e Cortes de Produção
A Honda não confirmou explicitamente a descontinuação do Prólogo, mas também não negou os relatórios. A empresa também descartou recentemente três futuros modelos elétricos planejados para produção em Ohio, incluindo o SUV Série 0, o Saloon Série 0 e o crossover Acura RSX. Espera-se que esta mudança implique até 15,8 mil milhões de dólares em amortizações e despesas, impactando os fornecedores já preparados para a produção de componentes EV.
Parceria GM e cancelamento da Acura
O Prologue é construído pela General Motors no México usando a plataforma elétrica da GM, uma medida temporária para a Honda entrar rapidamente no mercado de EV enquanto desenvolve sua própria tecnologia. Acura, divisão de luxo da Honda, cancelou anteriormente seu modelo ZDX baseado no Prologue após apenas um ano de produção, prenunciando também o potencial fim do Prologue.
Sentimento do revendedor e preferência híbrida
Apesar do revés, os concessionários Honda relatam que os consumidores atualmente preferem veículos híbridos a modelos totalmente elétricos caros, sugerindo um desalinhamento da procura. O afastamento da empresa dos VE reflecte esta realidade do mercado, bem como pressões económicas mais amplas que afectam a adopção de VE.
A decisão da Honda de reduzir as ambições de veículos elétricos sublinha os desafios de manter a quota de mercado num cenário automóvel em rápida evolução. A empresa parece priorizar a tecnologia híbrida por enquanto, enquanto reavalia sua estratégia de longo prazo para veículos elétricos.
