Uma startup chinesa de veículos elétricos de luxo (VE) fundada por ex-executivos da Volkswagen entrou em colapso abruptamente, deixando centenas de funcionários sem salários ou contribuições para a segurança social. A empresa BeyonCa, que outrora ostentava um forte apoio e objectivos de vendas ambiciosos, encerrou silenciosamente as operações em Março de 2024. Este fracasso levanta questões sobre a viabilidade de novos empreendimentos de veículos eléctricos, mesmo aqueles liderados por veteranos da indústria e apoiados por investimentos significativos.
A ascensão e queda de BeyonCa
A BeyonCa foi fundada em 2021 por Soh Weiming, ex-vice-presidente do Grupo Volkswagen, e Christian Klinger, ex-membro do conselho da VW AG. A empresa atraiu talentos da Volkswagen, incluindo Hans-Joachim Rothenpieler (P&D) e Lucas Colombo (design). A empresa inicialmente projetou vendas de 100.000 veículos dentro de 3 a 5 anos, assinou acordos de parceria com investidores da Arábia Saudita e o governo da cidade de Zhuji e até anunciou planos para uma fábrica em Hong Kong.
Apesar desses aparentes avanços, a produção nunca se materializou. BeyonCa pretendia lançar o GT Opus 1, um cupê elétrico de última geração com preço de aproximadamente US$ 140.000, mas o projeto foi paralisado. As tentativas de contato com o departamento de relações públicas da empresa em 2025 não tiveram sucesso, prenunciando o eventual colapso.
Salários não pagos e desligamento silencioso
Em 27 de março de 2024, o meio de comunicação chinês Mydrivers informou que os funcionários da BeyonCa haviam emitido uma carta conjunta detalhando o encerramento total da empresa. Apesar de garantir investimentos da Renault e da Dongfeng, a empresa não conseguiu cumprir as suas obrigações financeiras, deixando os funcionários numa crise. A gestão tornou-se inacessível, sem comunicação sobre salários não pagos, segurança social ou contribuições para o fundo de habitação.
Os funcionários estão exigindo remuneração integral, incluindo salários atrasados, contribuições para a seguridade social e indenizações. Eles estão preparados para prosseguir com acções legais se as suas exigências não forem satisfeitas.
A pergunta sem resposta
O súbito fracasso da BeyonCa é particularmente intrigante dada a vasta experiência da sua equipa de liderança na Volkswagen e o apoio de grandes investidores, incluindo a Al Faisaliah Group Holding Company da Arábia Saudita. A empresa nunca atingiu a produção em massa, mas o seu colapso deixou os funcionários sem explicação ou recurso financeiro.
O caso destaca os riscos inerentes ao mercado de VE em rápida evolução, onde mesmo startups bem financiadas podem falhar inesperadamente, e sublinha a importância da transparência e da responsabilização em empreendimentos comerciais internacionais.
Este incidente sublinha os desafios enfrentados pelas novas empresas de veículos eléctricos na China, mesmo aquelas com fortes credenciais, e levanta questões críticas sobre a supervisão do investimento e a protecção laboral na indústria.
