Um recente acidente noturno envolvendo um SUV elétrico Lynk & Co Z20 forçou a montadora a implantar uma atualização de software de emergência over-the-air (OTA), demonstrando as crescentes implicações de segurança dos sistemas de veículos controlados por voz. O incidente, noticiado pelo meio de comunicação chinês Sohu, ocorreu quando um motorista desativou involuntariamente os faróis do veículo por meio de um comando de voz enquanto dirigia em uma rodovia.
O motorista tentou desligar uma luz interna por meio de controle de voz, mas o sistema desligou os faróis externos. Tentativas repetidas de reativar as luzes por meio de comandos de voz falharam antes que o veículo colidisse com um guarda-corpo. O incidente destaca como o software complexo do cockpit se tornou crítico para a segurança no mercado de veículos elétricos em rápida expansão da China.
Em 26 de fevereiro de 2026, o vice-gerente geral de vendas da Lynk & Co, Mu Jun, emitiu um pedido de desculpas no Weibo, confirmando que o problema foi resolvido com uma atualização OTA. A atualização restringe a capacidade de desativar os faróis por meio de comandos de voz enquanto o veículo está em movimento, exigindo controle manual.
O Lynk & Co Z20 é um SUV compacto medindo 4.460 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.573 mm de altura com distância entre eixos de 2.755 mm. Ele compete diretamente com modelos populares como o BYD Yuan Plus, Aion Y Plus e Smart #1 na competitiva faixa de preço de 110.000 a 150.000 yuans (aproximadamente US$ 15.290 a US$ 21.000) da China. O veículo usa a arquitetura SEA da Geely e possui uma bateria de 61 kWh que oferece um alcance CLTC de cerca de 530 km, com capacidade de carregamento rápido de 15 minutos de 10% a 80%.
Este incidente ressalta a importância de uma governança robusta de software na indústria automotiva. As marcas devem priorizar a segurança e a confiabilidade nas atualizações OTA para manter a confiança do consumidor e evitar erros perigosos.
A velocidade da resposta da Lynk & Co destaca como a supervisão do software é agora crítica para a percepção e segurança da marca. O incidente serve como um forte lembrete de que mesmo falhas de software aparentemente menores podem ter graves consequências no mundo real, especialmente em veículos com interfaces digitais cada vez mais complexas.
