O Mazda MX-5 Miata, um favorito de longa data entre os entusiastas da condução, está a sofrer apenas pequenos ajustes de preço para o ano modelo de 2026. Apesar de já ter passado uma década na sua geração atual (lançada pela primeira vez em 2015), o roadster continua a oferecer um valor atraente num mercado cada vez menor de carros desportivos acessíveis.
Análise de preços de 2026
O Miata 2026 básico com transmissão manual de seis velocidades custará a partir de US$ 31.665, incluindo taxas de destino – apenas US$ 600 a mais que o modelo 2025. Cortes mais altos também apresentam o mesmo aumento modesto. O Miata Club custa a partir de US$ 35.165, enquanto o Grand Touring custa US$ 36.965. Uma arma de fogo automática opcional de seis marchas com paddle shifters acrescenta US$ 920 ao preço do Grand Touring.
Para quem busca uma configuração mais agressiva, o pacote Brembo BBS Recaro permanece disponível para o acabamento Club por US$ 5.050. Novidade para 2026, este pacote agora inclui um impressionante interior em Alcantara preto com costuras contrastantes em cinza claro.
A versão RF com capota rígida do Miata também apresenta aumentos de preço, começando em US$ 43.135 para o Club (incluindo o pacote Brembo BBS Recaro) e US$ 39.685 para o Grand Touring.
Motor e recursos
O Miata 2026 continua com o comprovado motor Skyactiv-G de quatro cilindros de 2,0 litros da Mazda **, produzindo 181 cavalos de potência e 151 lb-pés de torque. O acabamento Sport básico apresenta uma tela de infoentretenimento de 8,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, além de recursos de segurança padrão, como monitoramento de ponto cego e aviso de saída de faixa.
Os acabamentos mais altos adicionam melhorias de desempenho, como amortecedores Bilstein, um suporte de torre de choque dianteiro e um modo DSC-Track para um manuseio mais preciso. O Grand Touring oferece sistemas avançados de assistência ao motorista, como faróis adaptativos, controle de cruzeiro por radar e limpadores com sensor de chuva.
Concorrência e Contexto de Mercado
Num segmento onde os automóveis desportivos acessíveis estão a tornar-se cada vez mais raros, o Miata continua a ser uma das opções mais acessíveis. O Toyota GR86 2026 começa em US$ 32.395, enquanto o Subaru BRZ (após a descontinuação do modelo básico) agora começa em US$ 37.055. O Ford Mustang, com seu motor turboalimentado mais potente, custa a partir de US$ 34.635, mas requer uma atualização substancial para obter uma transmissão manual.
Por que isso é importante: A acessibilidade contínua do Miata é significativa porque preserva um nicho no mercado que muitas vezes prioriza a potência em detrimento do puro prazer de dirigir. A sua popularidade duradoura – as vendas aumentaram 7,7% no ano passado, apesar da sua idade – demonstra que os entusiastas valorizam o seu comportamento equilibrado, o design leve e o preço acessível.
O Miata 2026 continua a ser uma forte proposta de valor para quem procura uma experiência envolvente e acessível em automóveis desportivos. O seu modesto aumento de preços reforça a sua posição como uma opção sensata num mercado onde veículos similares estão a tornar-se cada vez mais caros.
