Російський екологічний оператор (рео) і росавтодор підписали меморандум, згідно з яким до 2030 року будуються дороги повинні будуть на 30% складатися з перероблених відходів: гумової крихти утилізованих шин, компосту з харчових відходів, вторинних полімерів та іншого.
«у федеральному проекті «економіка замкнутого циклу» позначено використання 30% вторсировини при будівництві доріг до 2030 року. Ми проведемо комплексну роботу для створення умов використання вмр«, — цитують» известия » слова генерального директора рео дениса буцаєва.
Новий підхід, який застосовується в деяких інших країнах, де частка відходів у складі споруджуваних доріг досягає 80-90%, дозволить економити гроші і поліпшити екологію. 1>«>» з технічної та природоохоронної точок зору вторинні ресурси повинні використовуватися таким способом, щоб не погіршувати експлуатаційні та екологічні характеристики автомобільних доріг», — підкреслили в уряді рф.
