Volkswagen недавно подверг новое поколение Atlas суровым зимним испытаниям в Монреале, предоставив первый взгляд на модель 2027 года перед ее дебютом на автосалоне в Нью-Йорке. Тест — проведенный на замерзшем озере — был направлен не на плавность управления, а на выявление предельных возможностей автомобиля в экстремальных условиях. Цель? Оценить, как новый Atlas реагирует при минимальном сцеплении, когда управление зависит исключительно от механических сил.
Что известно о Volkswagen Atlas 2027 года
Volkswagen Atlas 2027 года будет оснащен последней версией турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя EA888, который также устанавливается в новом Tiguan. Официальные характеристики пока не раскрываются, но ожидается, что двигатель будет выдавать около 268 лошадиных сил, возможно, с небольшим увеличением крутящего момента, чтобы соответствовать или превзойти текущую модель Atlas.
Внешне Volkswagen Atlas 2027 года будет очень похож на VW Teramont 2026 модельного года (версия для китайского рынка), предлагая более резкий дизайн, напоминающий Audi Q8. Интерьер унаследует улучшения от Tiguan, с дополнительными доработками. Обновления также получит спортивная версия Atlas Cross Sport позднее в этом году.
Управление в экстремальных условиях
Тест проходил на озере Sacacomie, где прочный лед предоставил суровую, но эффективную площадку для испытаний. Atlas был подвергнут серии контролируемых заносов и восьмерок, при этом система контроля тяги была в основном отключена, чтобы максимизировать сложность. Упражнение показало, как автомобиль реагирует на резкий перенос веса, регулировку дроссельной заслонки и корректировку рулевого управления на поверхности с низким сцеплением.
Педаль газа оказалась легко управляемой даже в зимних ботинках, а ABS-система включалась агрессивно. Рулевое управление было правильно настроено для повседневной езды, но его легко использовать для контролируемых заносов. Опыт выявил отзывчивость автомобиля под давлением — и последствия просчетов, например, непреднамеренного столкновения со снежным валом.
Что это значит
Выбор Volkswagen экстремальной тестовой среды подчеркивает рассчитанную долговечность автомобиля. Volkswagen Atlas 2027 года должен надежно работать даже в суровых зимних условиях, где традиционные системы помощи водителю менее эффективны. Тест также свидетельствует о готовности выводить на предел возможности управления автомобилем, предоставляя данные, которые будут использоваться для окончательной настройки перед публичным релизом модели.
Volkswagen Atlas 2027 года поступит в продажу позднее в этом году по ориентировочной цене от 40 785 долларов за базовую модель с передним приводом, до 56 105 долларов за топовую комплектацию SEL Premium R-Line с полным приводом.
