Бентли представил свой самый экстремальный дорожный автомобиль — Continental Supersports. Стоимостью около 400 тысяч фунтов стерлингов и ограниченным тиражом всего в 500 единиц, это не просто модернизация; это переосмысление того, на что способен Бентли. Забыв о традиционном полном приводе в пользу заднего, и похваставшись мощным V8 двигателем с отдачей в 657 л.с., Supersports ставит драйверские ощущения выше комфорта путешествий.
Получивший прозвище «Project Mildred» в честь легендарной гонщицы Милдред Мэри Петре, этот новый флагман указывает на сдвиг в ДНК Бентли — стремление к созданию более ориентированных на драйв машин. Генеральный директор Фрэнк Вайлльсер заявляет, что хотя и построенный на существующей платформе Continental GT, Supersports настолько «разный», чтобы стать первым для дорожных Бентли.
Наиболее значимые отличия — это задний привод и радикальный аэродинамический дизайн. Он оснащен самым большим передним диффузором, когда-либо устанавливавшимся на серийном Бентли, генерируя беспрецедентную прижимную силу для улучшения сцепления и управляемости. Этот акцент на проворность в поворотах отличает его от более роскошных предложений в своей ценовой категории и позиционирует как прямого конкурента Aston Martin DB12 S — хотя скорее в плане производительности, чем в плане абсолютной эксклюзивности.
Новый Supersports повторяет своих именитых предшественников: легендарный 3-литровый Super Sports 1929 года и последующие версии 2009 и 2017 годов. Все они носили эмблему «Supersports» как символ самого мощного предложения Бентли на тот момент. Однако в эпоху, когда доминируют электрические суперкары с отдачей более 1000 л.с., Бентли выбрал другой путь с последней итерацией.
Вместо чистого потенциала мощности Supersports принимает более ориентированную на водителя философию. Его легкая конструкция — весом чуть менее 2 тонн, что делает его на полтонны легче GT Speed и самым легким Бентли со времен легендарного Mark V 1940 года — играет решающую роль в этом сдвиге. Эмфазис на маневренность и управляемость является значительным отходом для Бентли, сигнализируя о намерении привлечь новое поколение энтузиастов, которые ставят вождение превыше всего.
