Китайский автопроизводитель BYD представил обновленный Atto 3 Evo в Соединенном Королевстве, предлагая значительное улучшение производительности по сравнению с предшественником. Начиная от цены чуть менее 39 000 фунтов стерлингов, новая модель может похвастаться мощностью до 442 л.с., что делает ее удивительно конкурентоспособной по сравнению с устоявшимися брендами электромобилей и даже некоторыми спортивными автомобилями. Этот релиз подчеркивает более широкую тенденцию: китайские производители электромобилей быстро увеличивают свою долю рынка, предлагая автомобили с высокими характеристиками по конкурентоспособным ценам.
Производительность и Запас Хода
Базовая комплектация Design, ценой менее 39 000 фунтов стерлингов, оснащена одним задним двигателем мощностью 309 л.с. и аккумулятором емкостью 74,8 кВтч. Это обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды и запас хода WLTP в 508 км — улучшение на 88 км по сравнению с предыдущим Atto 3. Комплектация Excellence, стоимостью 42 730 фунтов стерлингов, добавляет передний двигатель, увеличивая общую мощность до 442 л.с. и сокращая время разгона до всего 3,9 секунды — быстрее, чем у Ferrari F430.
Однако увеличение мощности незначительно снижает запас хода; модель Excellence предлагает 469 км на одной зарядке. Новая аккумуляторная батарея использует конструкцию cell-to-body для большей жесткости, а BYD обновила зарядную систему до архитектуры 800 В, удвоив максимальную скорость зарядки до 220 кВт. Это позволяет зарядить аккумулятор от 10% до 80% примерно за 25 минут.
Технологии и Интерьер
Все модели Atto 3 Evo теперь оснащены 8,8-дюймовой приборной панелью и огромным 15,6-дюймовым сенсорным экраном с интеграцией Google, включая Maps, Assistant и Play Store. Стандартные функции включают беспроводную зарядку телефона, камеру кругового обзора, атмосферную подсветку и подогреваемые кожаные передние сиденья. Комплектация Excellence добавляет проекционный дисплей, подогреваемые задние сиденья и панорамную стеклянную крышу.
Примечательно, что вращающийся сенсорный экран, который был в оригинальном Atto 3, был заменен на фиксированную ландшафтную ориентацию. Несмотря на это, интерьер был усовершенствован новым рулевым колесом и селектором передач, установленным на рулевой колонке. Объем багажника увеличился до 490 литров, превосходя конкурентов, таких как Skoda Elroq, а передний багажник («frunk») добавляет еще 95 литров полезного пространства.
Дизайн и Практичность
Внешний стиль был незначительно обновлен с новым передним бампером, упрощенной графикой окон и переработанными задними фонарями. Увеличение производительности также позволило повысить допустимую массу прицепа до 1500 кг.
Atto 3 Evo демонстрирует, что китайские производители электромобилей больше не предлагают только бюджетные варианты. Они теперь напрямую конкурируют с устоявшимися брендами по производительности, запасу хода и функциям.
BYD Atto 3 Evo представляет собой привлекательный вариант для покупателей электромобилей, которые ищут производительность и выгодную цену. Его сочетание мощности, запаса хода и технологий по конкурентоспособной цене делает его серьезным претендентом на быстро развивающемся рынке электромобилей.
