Hunter RMV Isuzu Predator XLE 2026 года – это далеко не обычный автомобиль. Построенный на усиленном шасси Isuzu FTR с полным приводом, этот кастомный экспедиционный грузовик сочетает в себе военную надёжность и высокий уровень комфорта. Predator создан для экстремальных экспедиций, предлагая уникальное сочетание мощности, дальности хода и внедорожных характеристик.
Шасси и производительность
В основе Predator лежит тяжёлый Isuzu FTR, модифицированный для работы на полном приводе. Двигатель – настроенный 6,7-литровый турбодизель Cummins, развивающий 260 лошадиных сил и внушительные 890 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет около 113 км/ч, что более чем достаточно для передвижения по труднопроходимой местности. Грузовик оснащён 378-литровым топливным баком, обеспечивающим исключительную дальность хода – до 1600 км без дозаправки.
Шасси также оснащено 7711-килограммовой передней осью с блокируемым дифференциалом и двухступенчатой раздаточной коробкой, что позволяет ему справляться с самыми сложными условиями. Некоторые модели оснащены центральной системой регулировки давления в шинах (CTIS) – изначально разработанной для военных грузовиков – позволяющей водителю мгновенно регулировать давление в шинах для оптимальной производительности на песке, грязи или асфальте.
Внешние особенности и дизайн
Внешний вид Predator столь же функционален, сколь и внушителен. Выдвижная ступенька облегчает посадку и высадку на пересечённой местности. Задняя дверь гаражного типа обеспечивает доступ к отсеку для хранения или дополнительному жилому пространству. Шасси разработано для обеспечения высокого дорожного просвета и экстремального бездорожья.
Примечательно, что Predator избегает установки бака для дизельного выхлопа (DEF), который встречается в более поздних моделях Isuzu. Это связано с тем, что некоторые экземпляры основаны на военных грузовиках 1990-х годов, которые никогда не оснащались системами DEF перед полной переделкой. Заводское давление в шинах 6,2 бара может обеспечить жёсткую езду по асфальту, но грузовик предназначен для спуска давления шин при использовании на бездорожье.
Цена и доступность
Большинство Hunter RMV Predators изготавливаются на заказ, но эта конкретная модель в настоящее время выставлена на продажу по цене 545 000 долларов. Высокая стоимость отражает масштабные модификации, надёжную конструкцию и долговечность транспортного средства.
Hunter RMV Isuzu Predator XLE – это нишевый продукт, ориентированный на серьёзных любителей экспедиций и путешественников. Его сочетание военной инженерии, длительной…
