Hyundai приостанавливает производство Kona Electric до 2027 года

12

Hyundai не будет производить Kona Electric в 2026 модельном году – свой самый маленький и доступный электромобиль. Автопроизводитель заявляет, что текущих запасов модели 2025 года достаточно для удовлетворения спроса, а возобновление производства запланировано на июнь 2026 года для 2027 модельного года.

Корректировки на рынке электромобилей

Это решение отражает общую тенденцию на рынке электромобилей, где автопроизводители пересматривают свои электрические линейки по мере умеренного снижения спроса и изменения экономических условий. Hyundai изначально запустил Kona Electric в 2019 году как конверсию существующей бензиновой Kona, но с появлением новых электромобилей, построенных на специализированных платформах (таких как Ioniq 5), первоначальная версия электромобиля была временно приостановлена.

Снижение продаж и ограниченная доступность

Несмотря на утверждения Hyundai о достаточном запасе, данные говорят об обратном: общенациональные объявления о продаже новых Kona Electric ограничены, всего 25 единиц в инструменте поиска Car and Driver и 77 на Cars.com. Статистика продаж электрической версии не выделяется из общих продаж Kona, но оценки указывают на падение продаж на 41% в прошлом году, было продано всего 3 011 единиц.

Чего ожидать в 2027 году

Когда Kona Electric вернется в 2027 году, скорее всего, он будет доступен только в базовой комплектации SE. Эта модель включает в себя аккумуляторную батарею на 48,6 кВтч с запасом хода 200 миль и переднеприводную систему мощностью 133 л.с. Эта пауза добавляется к растущему списку электромобилей, сталкивающихся с задержками или отменами, включая Acura ZDX и Volkswagen ID.Buzz, поскольку рынок электромобилей сталкивается с неблагоприятными условиями, включая недавнюю отмену федеральной налоговой льготы на электромобили.

Приостановка производства Kona Electric сигнализирует о более широкой корректировке на рынке электромобилей. Автопроизводители реагируют на меняющееся поведение потребителей и экономическое давление, соответственно перекалибрируя свои стратегии в отношении электромобилей.