Японское тюнинговое ателье Tom’s Racing представило новый пакет «Tom’s Edition» для купе и кабриолета Lexus LC, а также обновлённые версии моделей GX, LX и LM. В то время как улучшения варьируются от эстетических изменений до потенциальных усовершенствований производительности, новая передняя часть LC вызвала критику из-за сходства с более старыми дизайнами Toyota.
LC: Шаг Назад в Стиле?
Наиболее заметным изменением в LC является переработанный передний бампер, который значительно меняет фирменную решётку радиатора в форме веретена. Решётка теперь меньше и отделена, в то время как нижний воздухозаборник остаётся заметным. Новые треугольные боковые впускные отверстия обрамляют фары. Некоторые наблюдатели описали результат как ухудшение, утверждая, что дизайн слишком сильно заимствует элементы стиля Toyota эпохи Corolla.
Tom’s Racing защищает обновление, утверждая, что оно «сохраняет решётку радиатора в форме веретена… при этом сочетая её с концепцией кузова в форме веретена». Интерпретация тюнера включает линии в форме песочных часов спереди и сзади. Профиль остаётся неизменным, за исключением новых 21-дюймовых легкосплавных дисков. Сзади появляется новое расширение бампера с четырьмя выхлопными трубами и тонким диффузором.
Атмосферный V8-двигатель LC остаётся без изменений, выдавая 471 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Tom’s Racing изучает возможности повышения производительности, но отказалось от идеи турбонаддува. Полный пакет Tom’s Edition стоит ¥25,500,050 (171 000 долларов США), а набор для обновления существующих LC начинается от ¥9,950,050 (67 000 долларов США).
GX: Вдохновлённая Трейлом Брутальность
GX Tom’s Edition перенимает более агрессивный вид, вдохновлённый беговой обувью для трейла. Кузовной обвес включает более широкие крылья, вставки на капот, боковые пороги с интегрированными подножками и яркие акценты. В интерьере будут использоваться «экологически чистые материалы, возобновляемая энергия и циклический дизайн», включая отходы оленьей кожи и кожу на основе грибов. Улучшения производительности для двухтурбинного V6 находятся в разработке.
LX: Сдержанная Роскошь
Lexus LX Tom’s Edition отличается тёмной темой экстерьера с тонким кузовным обвесом и массивными 22-дюймовыми легкосплавными дисками. В интерьере свежая обивка, а улучшения мощности находятся в разработке. Полный пакет стоит ¥27,419,500 (173 400 долларов США), а набор для обновления существующих LX стоит ¥12,919,500 (81 700 долларов США).
LM: Позолочённое Развращение
Lexus LM Tom’s Edition Gold Limited доводит роскошь до крайности благодаря акцентам цвета шампанского на кузове, эксклюзивным многоспицевым дискам и переработанным аэродинамическим элементам. В интерьере золотые сиденья с ромбовидной простёжкой и соответствующая отделка. Полный пакет стоит ¥26,500,500 (167 600 долларов США), а набор для обновления стоит ¥11,500,500 (72 700 долларов США).
Tom’s Racing продемонстрировала эти творения на Токийском Автосалоне 2026 года, продемонстрировав свою приверженность модификации автомобилей Lexus. Подход тюнера варьируется от тонких улучшений до смелых, спорных редизайнов.
Заключение: Последняя линейка Tom’s Racing предлагает широкий спектр улучшений для моделей Lexus, причём спорный редизайн LC выделяется как заметное отклонение от его первоначальной эстетики. Акцент тюнера на устойчивом развитии и роскоши подчёркивает меняющийся ландшафт автомобильной кастомизации.
