Porsche Cayenne известен своими характеристиками на асфальте, но EuroWise превратил его в серьезный внедорожник с помощью Cayenne Ultra EVO. Эта сильно модифицированная модель предназначена для тех, кто хочет выходить со своим роскошным внедорожником далеко за пределы дорог, превращая его в автомобиль, способный преодолевать сложные условия.
Улучшения производительности
В основе Ultra EVO лежит улучшенный V8-двигатель, теперь выдающий 650 лошадиных сил и 750 фунт-футов крутящего момента (1017 Нм). Это было достигнуто за счет установки улучшенных турбокомпрессоров, большего переднего интеркулера, спортивной выхлопной системы и индивидуальной настройки ЭБУ и ТСУ. Эти модификации гарантируют, что Cayenne не только выглядит соответствующе, но и обеспечивает мощность, необходимую для экстремальных условий бездорожья.
Агрессивный внешний вид
Самое заметное изменение — это изготовленный на заказ карбоновый кузов, расширяющий автомобиль на восемь дюймов в ширину. Он включает в себя расширенные колесные арки, настолько заметные, что для открытия дверей приходится тянуться внутрь, чтобы разместить большие внедорожные шины и увеличенный ход подвески.
Внешний вид дополнен обновленными передними и задними бамперами со встроенными защитными дугами и дополнительным светодиодным освещением для лучшей видимости. Багажник на крыше, защита днища и крепление для запасного колеса завершают брутальный образ.
Модификации подвески и интерьера
EuroWise оснастил Cayenne Ultra EVO подвеской с большим ходом и улучшенными амортизаторами. Автомобиль кажется поднятым как минимум на шесть дюймов выше стандартной модели. Интерьер также не забыт: здесь есть окружающее освещение, бортовой Wi-Fi, системы восстановления на бездорожье и индивидуальная обивка.
Cayenne Ultra EVO — это экстремальная версия роскошного внедорожника, доказывающая, что даже автомобили высокого класса можно адаптировать для самых сложных условий. Это смелое заявление для водителей, которые отказываются позволять асфальту диктовать, куда они поедут.
