Buick Envision, автомобиль, полностью производимый в Китае, пережил существенное повышение цены, достигнув 41 000 долларов до учета стоимости доставки. Этот скачок в 3 000 долларов представляет собой увеличение почти на 14% по сравнению с предыдущим модельным годом, что в итоге составляет 42 895 долларов, включая плату за доставку в размере 1 895 долларов. Этот резкий сдвиг в ценовой политике, скорее всего, является прямым ответом на действующие тарифы на товары, произведенные в Китае, особенно те, которые были введены во время администрации Трампа.
Тихий маркетинг на фоне растущих цен
Американская маркетинговая команда Buick остается на удивление молчаливой, не выпустив ни одного пресс-релиза в этом году, за исключением редизайна Enclave 2024 года. Эта недостаточная коммуникация совпадает с повышением цены, что указывает на стратегическое решение минимизировать внимание к все более дорогому положению автомобиля на рынке. Цена Envision выросла на 4 500 долларов менее чем за год, с 36 500 долларов до текущих 41 000 долларов.
Что вы получаете за эти деньги
Несмотря на рост стоимости, Envision 2026 года предлагает стандартные функции, такие как светодиодное освещение, серебристые рейлинги на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски. В интерьере есть рулевое колесо, обтянутое кожей, 30-дюймовый дисплей с интеграцией Google, перфорированные сиденья из искусственной кожи, беспроводная зарядка и окружающее освещение. Системы безопасности также полные: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь при смене полосы движения, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков — все это входит в стандартную комплектацию.
Силовая установка остается прежней
Envision сохраняет свой 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 228 лошадиных сил и 349 Нм крутящего момента. Он сопряжен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Механические компоненты остаются неизменными, что делает повышение цены исключительно следствием внешних экономических факторов.
Китайский фактор
Envision занимает уникальное положение как Buick для американского рынка, полностью построенный в Китае, что делает его особенно уязвимым для торговых тарифов. Хотя Buick официально не комментировал повышение цены, наиболее вероятным объяснением является продолжающееся влияние этих тарифов. Выживание автомобиля зависит от поглощения этих затрат за счет более высоких цен, а не от потенциального выхода с американского рынка.
Резкий рост цен на Buick Envision подчеркивает сложную взаимосвязь между глобальным производством, торговой политикой и потребительскими затратами. Продолжающаяся доступность модели демонстрирует готовность Buick адаптироваться к экономическому давлению, но за значительную финансовую нагрузку для покупателей.
