Компания Great Wall Motors представила Wey V9X, крупногабаритный внедорожник, ставший первым автомобилем, построенным на новой платформе GWM One. V9X оснащен современным подключаемым гибридом 2.0T, который обещает как высокую производительность, так и значительный запас хода на электротяге – до 363 км (225 миль) по официальным данным. Этот запуск знаменует собой переход к более продвинутым гибридным технологиям на китайском автомобильном рынке, где растет спрос на эффективные и мощные транспортные средства.
Дизайн и особенности экстерьера
V9X задает смелое новое направление в дизайне Wey, которое выделяется закрытой решеткой радиатора с доминирующей подсвеченной полосой в виде звездного кольца. Этот элемент плавно соединяется с фарами, создавая более широкий и агрессивный силуэт. В переднюю часть интегрирован заметный LiDAR-сенсор, что подтверждает наличие передовых систем помощи водителю (ADAS). Передний бампер включает в себя активную решетку с интегрированными синими акцентными огнями для помощи при вождении и указателей поворота.
Сбоку внедорожник использует двойные линии пояса, чтобы визуально увеличить свою длину, дополненные двухцветной схемой и детализированными спицами колес. Сзади сквозные овальные задние фонари перекликаются с синей подсветкой спереди, создавая единый язык дизайна.
Интерьер и комфорт
Внутри V9X предлагает современный, технологичный салон. Узкая полно-LCD приборная панель сочетается с большим центральным сенсорным экраном и дополнительным дисплеем для переднего пассажира. Воздуховоды интегрированы в обтекаемый дизайн, усиливая ощущение простора.
Автомобиль имеет роскошную конфигурацию с шестью сиденьями (2+2+2). Пассажиры второго ряда получают в свое распоряжение откидывающиеся сиденья и встроенные развлекательные экраны, а также беспроводные зарядные устройства как в переднем, так и в заднем рядах. Атмосферная подсветка вокруг складных экранов добавляет премиального ощущения.
Производительность и характеристики
Габариты Wey V9X: 5299 мм (длина), 2025 мм (ширина) и 1825 мм (высота) при колесной базе 3150 мм. Подкапотный 2.0T подключаемый гибрид выдает 175 кВт (234 л.с.). Разгон впечатляет: 4,4 секунды от 0 до 100 км/ч (0-62 мили в час) в электрическом режиме и 4,7 секунды в гибридном. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч (130 миль в час).
V9X построен на 800-вольтовой гибридной архитектуре с 6C гибридными батареями, что обеспечивает более 400 км (249 миль) чистого электрического запаса хода и возможность добавить 200 км (124 мили) запаса всего за пять минут быстрой зарядки.
Wey V9X представляет собой значительный шаг вперед для Great Wall Motors, демонстрируя приверженность компании передовым гибридным технологиям и премиальному дизайну внедорожников. Увеличенный запас хода на электротяге в сочетании с высокой производительностью позиционирует V9X как конкурентоспособное предложение на быстро развивающемся китайском автомобильном рынке.
