Audi розглядає можливість випуску суперкара, пріоритет – електричний спорткар
Керівництво Audi розглядає можливість створення нового суперкара, але тільки «колись», за словами генерального директора Гернота Делльнера. В даний час компанія зосереджена на розширенні лінійки високопродуктивними версіями, такими як майбутній RS5 і RS6 наступного покоління, а також заповнення критичної порожнечі: відсутності спеціалізованого купе або кабріолету.
Заповнення ніші купе
Припинення випуску моделей, таких як A5, TT та R8, залишило помітний пролом у модельному ряді Audi. Concept C, вихід якого запланований протягом двох років, покликаний заповнити цю прогалину, можливо, з дахом типу тарга, що електрично прибирається, щоб компенсувати відсутність кабріолетної версії. Хоча розробка абсолютно нового суперкара не виключена, Делльнер дав зрозуміти, що він не поверне ім’я R8, а натомість натякнув на можливу флагманську модель у майбутньому.
Використання існуючих платформ
Audi активно використовує спільне використання платформ зниження витрат. Майбутній суперкар, швидше за все, запозичить компоненти у Lamborghini Temerario, що економічно виправдано в умовах агресивної політики скорочення витрат Volkswagen Group. Концерн планує заощадити 60 мільярдів євро до 2028 року, при цьому очікується скорочення видатків до 20%. Ця стратегія поширюється не тільки на суперкари: Audi також заявила, що будь-який майбутній позашляховик, який конкурує з Mercedes G-Class, буде використовувати рамну платформу, ймовірно, Scout Traveler, вихід якого очікується в 2027 році.
Електричний спорткар у пріоритеті
Незважаючи на потенціал високопродуктивного флагманського автомобіля, пріоритетом Audi є майбутній спорткар. Делльнер визнає, що обсяги продажів такої екзотичної моделі будуть обмежені («дуже низький п’ятизначний показник»), що робить створення суперкара з двигуном внутрішнього згоряння, що базується на Lamborghini, менш актуальним. Електричний спорткар, який з’явиться приблизно в 2028 році, є реалістичнішим варіантом для ентузіастів Audi, що шукають захоплюючий досвід водіння.
Хоча новий суперкар залишається “цілком можливим”, поточна стратегія Audi зосереджена на максимальній ефективності за рахунок спільного використання платформ і пріоритетному розвитку електричного спорткара.
Економічна реальність, що стоїть перед автомобільною промисловістю, особливо на тлі конкуренції з боку китайських виробників, що зростає, диктує обережний підхід до дорогих нових проектів. Суперкар Audi може з’явитися зрештою, але його вихід у цьому десятилітті малоймовірний.
