Mercedes-AMG готується до запуску високопродуктивного позашляховика, який може перевизначити сегмент розкішної продуктивності. Свіжі шпигунські знімки демонструють ключові серійні деталі, включаючи характерні задні ліхтарі у формі зірки, даючи перше чітке уявлення про дизайн автомобіля. Ця модель є частиною більш масштабного переходу AMG до електричної потужності, який включає лімітовані серії, такі як Mythos CLE, і відданість високопродуктивним електромобілям.
Продуктивність та потужність
Майбутній джип розділяє платформу з електричним седаном GT, який був представлений концептом GT XX минулого року. Обидва автомобілі будуть використовувати AMG.EA – спеціальну електричну платформу Mercedes – і компактні осьові двигуни флюктуаційні від британської компанії YASA, придбаної Mercedes. Очікується, що топові версії позашляховика розвиватимуть до 1341 кінської сили, що відповідає показникам гіперкарів.
Концепт GT XX також продемонстрував потенційну швидкість зарядки понад 850 кВт, що теоретично дозволяє додати 400 кілометрів запасу ходу лише за п’ять хвилин. Хоча така швидка зарядна інфраструктура поки не набула широкого поширення, ця технологія вказує на прагнення AMG розширити межі можливостей електромобілів.
Дизайн та позиціонування
На відміну від традиційних незграбних позашляховиків, електричний позашляховик AMG тяжіє до елегантного, орієнтованого на продуктивність кросоверу. Він безпосередньо конкуруватиме з висококласними електричними моделями від Porsche (Cayenne), BMW (XM) та інших люксових брендів. Щоб зберегти емоційний зв’язок, на який водії очікують від AMG, компанія, за чутками, розробляє синтезований звук V8 для електричної силової установки.
Терміни та очікування
Очікується, що електричний позашляховик AMG дебютує у 2027 році після запуску седана у 2026 році. Серійні моделі мають з’явитися в автосалонах до 2028 року, кидаючи виклик існуючим високопродуктивним електромобілям завдяки поєднанню швидкості, розкоші та передових технологій. Дизайн та продуктивність позашляховика говорять про те, що AMG прагне забезпечити захоплюючі відчуття від водіння навіть без традиційного двигуна внутрішнього згоряння.
Електричний позашляховик AMG є значним кроком до електрифікованої продуктивності, поєднуючи екстремальну потужність з розкішним досвідом, який суперничає навіть із найексклюзивнішими гіперкарами.
