У 2025 році австралійський ринок нових автомобілів спостерігав помірне зростання, але деякі бренди значно перевершили інші. У той час як загальні продажі зросли, багато відомих автовиробників зазнали спаду, звільнивши місце для помітних здобутків як новим, так і відомим гравцям. Цей аналіз висвітлює бренди, які показали найвищий відсоток зростання продажів минулого року, виявляючи ключові тенденції та зміни в уподобаннях споживачів.
Висхідні зірки: лідери за відсотковим зростанням
Кілька брендів зафіксували значне зростання, хоча самі по собі відсоткові показники не завжди дають повну інформацію. Надзвичайно низькі початкові обсяги можуть штучно завищити темпи зростання, тому увага тут зосереджена на брендах із значним імпульсом продажів.
Leapmotor технічно лідирує в рейтингу зі зростанням на 906,2%, але його поставки на кінець року вводять цю цифру в оману. Значніші бренди зросли.
- Chery (+176,8%): Відродження Chery в Австралії під керівництвом Omoda 5 було успішним. Загальний обсяг продажів досяг 34 889 одиниць, підштовхнувши бренд до 13-го місця в загальному рейтингу. Незважаючи на внутрішню конкуренцію з боку дочірнього бренду Omoda Jaecoo, флагманські моделі Chery, такі як Tiggo 4, продемонстрували величезне зростання (950,5%).
- BYD (+156,2%): BYD, ще один швидкозростаючий китайський бренд, продав 52 415 одиниць у 2025 році. Основними драйверами були гібридний пікап Shark 6 і електричний позашляховик Sealion 7, хоча деякі існуючі моделі, такі як Atto 3 і Seal, скоротилися через зростання конкуренції.
- Polestar (+38,5%): Зростання Polestar відбулося за рахунок позашляховиків, при цьому Polestar 3 і Polestar 4 показали значне зростання (367,6% і 607,7% відповідно). Це компенсує падіння продажів Polestar 2.
- Mini (+37,7%): Оновлений новими поколіннями Cooper і Countryman, Mini отримав значне зростання продажів у своїй лінійці, включаючи Aceman.
- GWM (+23,4%): GWM досяг 52 809 одиниць, займаючи сьоме місце в загальному заліку. Haval Jolion залишається бестселером, хоча продажі електричного хетчбека Ora і Tank 500 знизилися.
- Cupra (+21,0%): Розширення Cupra продовжується, на кросовер Formentor припадає більше половини її продажів. Зниження продажів деяких моделей було компенсовано зростанням продажів позашляховиків Tavascan і Terramar.
- Genesis (+14,4%): Після спаду в 2024 році Genesis відновив продажі завдяки підвищенню попиту, головним чином завдяки позашляховику GV70. Однак багато інших моделей зафіксували двозначне зниження.
- Mercedes-Benz (+11,1%): Mercedes-Benz продемонстрував зростання як у пасажирському, так і в комерційному підрозділах, особливо добре показали позашляховики.
- Honda (+9,2%): Відновлення Honda продовжується, а невеликий позашляховик HR-V лідирує.
- Hyundai (+7,7%): Зростання Hyundai відбулося завдяки таким моделям, як Kona та Santa Fe, які компенсували падіння продажів інших моделей, таких як i30 і Palisade.
Чому це важливо: мінливий автомобільний ландшафт
Ці цифри висвітлюють кілька ключових тенденцій. По-перше, китайські бренди завойовують значну позицію на австралійському ринку не лише завдяки агресивному ціноутворенню, а й завдяки розширенню асортименту продукції та підвищенню впізнаваності бренду. По-друге, зростають продажі електромобілів, але зростає конкуренція, що спричиняє зниження продажів для деяких перших учасників, таких як Atto 3 від BYD і Model 3 від Tesla. По-третє, відомим брендам класу «люкс» важко зберегти динаміку, а Genesis і Mercedes-Benz покладаються на конкретні моделі для стимулювання зростання.
Австралійський автомобільний ринок стає все більш конкурентоспроможним, і ці тенденції вказують на постійний зсув у бік доступності, електрифікації та диверсифікації брендів.
Подальше розширення китайських брендів майже неминуче в майбутньому. Питання полягає в тому, чи зможуть визнані гравці досить швидко адаптуватися, щоб зберегти свою частку ринку в цьому мінливому середовищі.
