Polestar оновлює свій автопарк, і поки ми чекаємо на заміну, проводимо довгострокове тестування Polestar 3 Long Range Single Motor – моделі, розробленої для максимальної дальності ходу та ефективності. Шведський бренд також модернізує старі моделі, встановлюючи більш швидкі процесори для покращення оновлень «по повітрю», включаючи покращену функціональність рульового колеса та автоматичне складання дзеркал.
Питання дальності ходу: Більше 400 миль, але чи має це значення?
Polestar 3 Long Range Single Motor виходить на ринок за ціною менше 70 000 фунтів стерлінгів із заявленою дальністю ходу 438 миль. Це робить його електромобілем з найбільшою дальністю ходу в поточному автопарку Auto Express, що змушує задуматися: чи дійсно така надмірна дальність ходу необхідна? Оскільки електромобільні технології вдосконалюються, а деякі моделі вже перевищують 500 миль, варто запитати, чи ці цифри є більше маркетинговим ходом, ніж реальною практичною користю.
Для тих, хто має домашню зарядку, аргумент на користь електромобілів стає сильнішим. Тестувальник очікує, що «розумна» зарядна станція (наприклад, Ohme) оптимізує вартість та доступність зарядки. Без домашньої зарядки аргумент на користь електромобілів значно слабшає.
Продуктивність проти ефективності: Чому ця модель?
У той час як версія Dual Motor пропонує переваги в плані продуктивності та пневматичної підвіски, Long Range Single Motor віддає пріоритет дальності ходу. Редактор вибрав цю версію, щоб перевірити, чи достатньо 400+ миль на одному заряді, щоб розвіяти побоювання щодо дальності ходу електромобілів. Хоча він повільніший (0-100 км/год за 7,5 секунди), вихідний потужності близько 300 к.с. має бути достатньо для щоденної їзди.
Автомобіль добре оснащений, включаючи проекційний дисплей, підігрів сидінь, панорамний дах та комплексні функції безпеки. Опціональні пакети додають понад 12 000 фунтів стерлінгів, що дозволяє провести повну оцінку їхньої цінності. Стандартна фарба Magnesium – це економічний вибір, що дозволяє уникнути преміальної надбавки у 1000 фунтів стерлінгів за інші кольори.
Перші враження та особливості
Початкові оцінки дальності ходу коливаються близько 240 миль при 80% заряді, що еквівалентно приблизно 300 миль за повної зарядки. Більш тривалі поїздки мають покращити цю цифру. Однак виділяється один своєрідний дизайнерський вибір: брелок від ключів не має кнопки віддаленого розблокування. Автомобіль автоматично розблокується при наближенні, що незручно, коли хтось повертається за забутою річчю і йому потрібний ключ, або програма Polestar, щоб відкрити автомобіль.
Керування за допомогою сенсорного екрана також вимагає звикання, хоча до основних налаштувань можна отримати доступ через нижню панель. Сам екран якісний, але навігація може бути громіздкою.
Висновок
Polestar 3 Long Range Single Motor пропонує переконливе поєднання дальності ходу та функцій. Хоча деякі дизайнерські рішення викликають питання, потенціал для ефективної їзди електромобілем на великі відстані робить його гідним об’єктом тестування. Чи вдасться ця дальність ходу справді заспокоїти скептиків щодо електромобілів, покаже час, але реальна продуктивність автомобіля надасть цінну інформацію протягом наступних шести місяців.
