SEAT Ateca залишається привабливим варіантом у сегменті позашляховиків середнього розміру, поєднуючи чіткий дизайн із практичністю та напрочуд захоплюючими враженнями від водіння. Незважаючи на те, що це не найновіший автомобіль на ринку, він все ще пропонує хороше співвідношення ціни та якості, особливо для тих, хто цінує енергійне водіння більше, ніж відверту розкіш.
Надійний позашляховик з динамічним характером
Ateca стала першим кроком SEAT у популярному сегменті позашляховиків, і компанія одразу заявила про свою присутність. Його дизайн, заснований на характерних для бренду гострих лініях, все ще виглядає сучасно. Ateca — це не лише естетика; він пропонує збалансований пакет із наголосом на задоволенні від водіння, що відрізняє його від багатьох конкурентів.
Чим Ateca виділяється?
Покупці позашляховиків середнього розміру мають багато вибору, але Ateca дотримується своїх прав. Він використовує перевірені компоненти сімейства VW Group, включаючи Leon, для забезпечення надійності та ефективності. Сильні сторони Ateca полягають у збалансованому підході: стиль, простір, якість і доступність.
Дизайн і тип кузова
Ateca доступна лише у практичному п’ятидверному кузові з місцем для п’яти пасажирів. Його дизайн дуже повторює дизайн Леона, він має той самий корпоративний стиль, але виграє від збільшеного дорожнього просвіту та міцного позашляховика.
Досвід водіння: задоволення за кермом
На відміну від багатьох позашляховиків, які надають пріоритет комфорту, а не взаємодії, Ateca пропонує справді захоплюючі враження від водіння. Репутація SEAT як доступного та спортивного автомобіля очевидна в налаштуваннях шасі та чуйному кермі Ateca.
Потужність: Гаму двигунів було спрощено, пропонуючи два бензинових варіанти. 1,0-літровий TSI забезпечує пристойну економію палива, тоді як 1,5-літровий TSI пропонує більш динамічне водіння.
- 1.0 TSI: 113 к.с., розгін до 100 км/год за 11 секунд.
- 1.5 TSI: 148 к.с., розгін до 100 км/год за 9 секунд.
Хоча жоден двигун не забезпечує неймовірного прискорення, маневреність і добре відкаліброване рульове управління Ateca роблять водіння по звивистих дорогах приємним.
Керування: Рульове управління Ateca є точним, що забезпечує прямий зв’язок із дорогою. Він залишається стриманим у поворотах, що робить його одним із найпривабливіших позашляховиків у своєму класі. Однак жорстка підвіска може зробити їзду менш комфортною на нерівних поверхнях.
Місто та село: Підняте положення сидіння Ateca забезпечує гарну видимість у міських умовах. Паркування полегшується завдяки стандартним переднім і заднім датчикам, а вищі комплектації пропонують камеру заднього огляду або навіть систему кругового огляду. На заміських дорогах чутливе рульове управління та маневреність роблять Ateca впевненим автомобілем.
Інтер’єр: практичний і добре зібраний
Інтер’єр Ateca знайомий і дуже нагадує салон Leon. Хоча дизайн не є новаторським, він добре побудований і функціональний.
Матеріали та якість: Приладова панель оздоблена м’якими матеріалами, але в базовій частині використовується твердий пластик. Загальна якість збірки хороша, хоча вона не відповідає відчуттям преміум-класу деяких конкурентів.
Інформаційно-розважальна система: Ateca має сенсорний екран діагоналлю 8,25 або 9,2 дюйма, залежно від комплектації. Система функціональна, але їй не вистачає інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу деяких її найновіших конкурентів.
Простір і практичність: сімейний позашляховик
Ateca пропонує багато місця для пасажирів і багажу.
Простір на задніх сидіннях: Місця для ніг ззаду достатньо, хоча й не найкраще в класі. Є багато місця для голови, що робить його комфортним для дорослих.
**Об’єм багажника: ** багажник Ateca пропонує 510 літрів простору, який збільшується до 1604 літрів, коли задні сидіння складені. Він конкурентоспроможний з такими конкурентами, як Nissan Qashqai.
Експлуатаційні витрати: доступні для експлуатації
Бензинові двигуни Ateca забезпечують розумну економію палива, хоча немає гібридних чи електричних варіантів.
Витрата палива: 1.0 TSI досягає 47,1 км/л, а 1.5 TSI досягає 45,6 км/л.
Страхування: Групи страхування варіюються від 13 до 19 залежно від комплектації та двигуна.
Знос: Ateca добре зберігає свою вартість, зберігаючи 40-44% початкової вартості через три роки.
Вердикт: розумний вибір для практичних водіїв
SEAT Ateca залишається привабливим варіантом у сегменті позашляховиків середнього розміру. Його поєднання спортивної динаміки водіння, практичного простору та доступних експлуатаційних витрат робить його розумним вибором для водіїв, які цінують співвідношення ціни та якості. Хоча це не найновіший чи найрозкішніший позашляховик на ринку, Ateca пропонує збалансований пакет, який продовжує вражати.
